Inlandsbanan AB - IBAB. Diesellok, ellok, och motorvagnar
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | TMX 104![]() | Nohab | 1961 | Köpt 2008 från TÅGAB TMX 104. GM 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Såld 2014/15 till RCT TMX 104. |
![]() | T43 213 | Nohab | 1962 | Köpt 2009 från STT T43 213. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Sålt 201x till BRLL T43 213. |
![]() | T43 221![]() | Nohab | 1962 | Köpt 200x från BV (ex SJ T43 221). GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Lackerat 2013. Namn: Hanna. Sålt 201x till BRLL T43 221. |
![]() | T43 222![]() | Nohab | 1962 | Köpt 200x från BV (ex SJ T43 222). GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Originallackerat 2006. Namn: Carina. Sålt 201x till BRLL T43 222. |
![]() | T43 233 | Nohab | 1962 | Köpt 2011 från Sveriges Järnvägsmuseum (ex SJ T43 233). GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 7 m. Boggiehjulbas 2,4 m. Sålt 201x till RCT T43 233. |
![]() | T44 269 | Nohab | 1969 | Hyrt 1993-98 från SJ T44 269. GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Lackerad röd 1994. Östersund 1997. |
![]() | T44 271 | Nohab | 1969 | Hyrt 1993-98 från SJ T44 271. GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Lackerad röd 1994. Östersund 1997. |
![]() | T44 272 | Nohab | 1969 | Hyrt 1993-98 från SJ T44 272. GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Lackerad röd 1994. Östersund 1997. |
![]() | T44 273 | Nohab | 1969 | Hyrt 1993-98 från SJ T44 273. GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Lackerad röd 1994. Östersund 1997. Köpt 2015 från GC T44 273. 2016 till ITAG T44 273. |
![]() | T44 277 | Nohab | 1969 | Köpt 2015 från GC T44 277. GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. 2016 till ITAG T44 277. |
![]() | T44 281 | Nohab | 1970 | Hyrt 1993-98 från SJ T44 281. GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Lackerad röd 1996. Östersund 1997. |
![]() | Z65 530 | KVAB | 1963 | Köpt 2005/07 från Härjedalens Mineral AB nr 11 (ex SJ Z65 530). Saab Scania DFI-14 dieselmotor. Sålt 201x till TÅGAB Z65 217. |
![]() | Z65 535 | KVAB | 1963 | Köpt 199x från SJ Z65 535. Rolls Royce C8TFL-MkIV dieselmotor. Dieselhydraulisk. Akselafstand 4 m. Orsa 1997. Sålt/slopat 2013. |
![]() | Z65 545 | KVAB | 1964 | Köpt 199x från BV MTZ 065 3178 (ex. SJ Z65 545). Rolls Royce C8TFL-MkIV dieselmotor. Dieselhydraulisk. Akselafstand 4 m. Arvidsjaur 1997. Disponerades av Orsa Järnvägs-förening (2013). 2016 till ITAG Z65 545. |
![]() | Z65 550 | KVAB | 1965 | Köpt 199x från SJ Z65 550. Rolls Royce C8TFL-MkIV dieselmotor. Dieselhydraulisk. Akselafstand 4 m. Orsa 1997. |
![]() | Di3 615 | Nohab | 1958 | Köpt 2009 från Norges Jernbanemuseum (ex NSB Di 3.615) som reservdelslok. GM 16-567C/E dieselmotor. Skrotat 2012 i Östersund. |
![]() | Di3 621 | Nohab | 1958 | Köpt 2009 från OBAS Di 3.621 som reservdelslok. GM 16-567C/E dieselmotor. Sålt 201x till RCT Di3 621. |
![]() | Di3 623![]() | Nohab | 1960 | Köpt 2009 från OBAS Di 3.623. Brandskadat 2014. GM 16-567C/E dieselmotor. Sålt 2014 till Tågab som reservdelslok. Kristinehamn 2014-15. Sålt 2016 till ungerska museiföreningen NOHAB GM-Foundation. |
![]() | Di3 632![]() | Nohab | 1969 | Köpt 2009 från OBAS Di 3.632. GM 16-567C/E dieselmotor. 2016 till ITAG Di3 632. |
![]() | Z70 716![]() | KVAB | 1966 | Köpt 2006 från GC Z70 716. SAAB-Scania DSI-14 dieselmotor. Voith L3r4U2 dieselhydraulisk växel. Hjulbas 4 m. Ulriksfors 2011. Sålt 2013 til NRFAB Z70 716. |
![]() | Z 024![]() | Bjurström | 1931 | Köpt 200x från EuroMaint 9440080 (ex SJ Z 24). Bjurström typ 8. Fordson bensinmotor. Hydrostatisk transmission. Hjulbas 2 m. 201 till ITAG Z 024. |
![]() | TMX 1013![]() | Nohab | 1961 | Köpt 1994 från DSB MX 1013. GM 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Östersund 1997. Sålt 201x till RCT TMX 1013. |
![]() | TMX 1014![]() | Nohab | 1961 | Köpt 1994 från DSB MX 1014. GM 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Östersund 1997. Sålt 201x till RCT TMX 1014. |
![]() | TMX 1015 | Nohab | 1961 | Köpt 1994 från DSB MX 1015. GM 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Östersund 1997. Sålt 2003 till Bantåg TMX 1015. |
![]() | TMX 1016![]() | Nohab | 1961 | Köpt 1994 från DSB MX 1016. GM 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Östersund 1997. Sålt 201x till RCT MX 1016. |
![]() | TMZ 1413![]() | Nohab | 1970 | Köpt 2013 från NRFAB TMZ 1413. GM 16-645 dieselmotor. Dieselelektrisk. Namn: Betty. 2016 till ITAG TMZ 1413. |
![]() | TMZ 1421![]() | Nohab | 1970 | Köpt 2012 från NRFAB TMZ 1421. GM 16-645 dieselmotor. Dieselelektrisk. Lackerad 2012. Namn: Cathis. Krockade 29/11-13 med GC Td 401 vid Älvho. Ny hytt från STAB TMZ 1417. 2016 till ITAG TMZ 1421. |
Jernhusen
Järnvägslänkar
Anten-Gräfsnäs Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Wadstena Fogelsta Järnväg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg