Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnv. - TGOJ. Diesellok, ellok, och motorvagnar

Om TGOJ TGOJ Ånglok TGOJ diesellok, ellok, och motorvagnar 

Ritning Littera Tillverkare År Anteckningar
TGOJ  1 1Bjurström1928Bjurström typ 8. Skrotat 1958 i Eskilstuna.
TGOJ Z 2Z 2Bjurström1928Bjurström typ 8. Sålt 1940 till AB Guldsmedshytte Bruk. Skrotat ca 1968.
TGOJ Z 3Z 3Bjurström1929Bjurström typ 8. Skrotat 1958 i Eskilstuna.
TGOJ Z3 4Z3 4Kalmar1935Scania Vabis 1664 dieselmotor. Aphon växel. Hjulbas 3 m. Sålt 1968 till Oppbåga AB. 1990 till GBBJ.
TGOJ Z3 5Z3 5Kalmar1935Scania Vabis 1664 dieselmotor. Aphon gear. Hjulbas 3 m. Kopparberg 1969 och 1979-82. Hyrt 198x till Ställdalens bruk. Slopat 1988.
TGOJ Z 6Z 6Bjurström1936Bjurström typ 8. Sålt ca 1960 till Surahammars Bruks AB, Spännarhyttan. Skrotat ca 1970.
TGOJ Z 8Z 8Bjurström1938Bjurström typ 8. Senare littererad Z2, Sålt 1962 till Surahammars Bruks AB, Spännarhyttan. Skrotat ca 1970.
TGOJ Z4 9Z4 9Kalmar1941Scania Vabis D812 dieselmotor. Dieselhydraulisk Friedrichs K60 växel. Kopparberg 1987. 19xx til BV DAL Z43 1872.
TGOJ Z4 10Z4 10Kalmar1944=SJ Z49. Scania-Vabis D812 dieselmotor. Dieselmekanisk. Friedrichs K60växel. Hjulbas 4 m. Lakeret rød 198x. Sålt 1996 til BV (1872?)
TGOJ Z4 11Z4 11Kalmar1946=SJ Z49. Scania-Vabis D812 dieselmotor. Dieselmekanisk. Friedrichs K60 växel. Hjulbas 4 m. Lakerad röd 198x. Hälleforsnäs 1979. Eskilstuna 1982 og 96-97.
TGOJ Z4 12Z4 12Kalmar1946=SJ Z49. Scania-Vabis D812 dieselmotor. Dieselmekanisk. Friedrichs K60 växel. Hjulbas 4 m. Lakerad röd 198x. Kvicksand 1974. Eskilstuna 1980 og 97.
TGOJ Z1 21Z1 21Deutz1955Deutz A4L514 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Voith turbo växel. Hjulbas 2,5 m. Eskilstuna 1986 och 96-97. Ägs af GBBJ.
TGOJ Z1 22Z1 22Deutz1955Deutz A4L514 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Voith turbo växel. Hjulbas 2,5 m. Eskilstuna 1979-81. Slopat 1986.
TGOJ Z1 23Z1 23Deutz1955Deutz A4L514 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Voith turbo växel. Hjulbas 2,5 m. Eskilstuna 1967. Slopat före 1970.
TGOJ Z1 24Z1 24Deutz1955Deutz A4L514 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Voith turbo växel. Hjulbas 2,5 m. Eskildstuna 1972. Slopat 1994. Sålt 1994 till TÅGAB Z1 201.
TGOJ Z5 31Z5 31Deutz1953Omlitreret 1974 från TGOJ V1 811. Deutz T4M625 dieselmotor. dieselhydraulisk Voith L33yU gear. Hjulbas 2,65 m. = SJ Z64. Eskildstuna 1975. Öxelösund 1984. Slopat 1986.
TGOJ Z5 32Z5 32Deutz1953Omlitreret 1974 från TGOJ V1 812. Deutz T4M625 dieselmotor. dieselhydraulisk Voith L33yU gear. Hjulbas 2,65 m. = SJ Z64. Eskilstuna 1982. Slopat 1984.
TGOJ Z5 33Z5 33Deutz1953Omlitreret 1974 fra TGOJ V1 815. Deutz T4M625 dieselmotor. dieselhydraulisk Voith L33yU gear. Hjulbas 2,65 m. = SJ Z64. Eskilstuna 1979. Slopat 1984.
TGOJ Z6 41Z6 41Henschel1974Type 300B. Henschel 6R1516A dieselmotor. Dieselhydraulisk. Voith L2r2U2 växel. Hjulbas 3,2 m. Oxelösund 1976-86. Hyrt 198x till Oxelösunds hamn. Eskilstuna 1996-97 och 2004. Namn Fido.
TGOJ V4 140V4 140Henschel19722005 från GC V4 140. 2010 retur till Green Cargo.
TGOJ Hg 201Hg 201ASEA1954= SJ Hg. Motortyp KJ 77D. Boggiehjulbas 2,8 m. Bogietapafstand 5,7 m. Slopat 1986.
TGOJ Hg 202Hg 202ASEA1954Motortyp KJ 77D. Boggiehjulbas 2,8 m. Boggietapafstand 5,7 m. Slopat 1986.
TGOJ Hg 203Hg 203ASEA1954Motortyp KJ 77D. Boggiehjulbas 2,8 m. Boggietapafstand 5,7 m.
TGOJ Hg 204Hg 204ASEA1954Motortyp KJ 77D. Boggiehjulbas 2,8 m. Boggietapafstand 5,7 m.
TGOJ Hg 205Hg 205ASEA1954Motortyp KJ 77D. Boggiehjulbas 2,8 m. Boggietapafstand 5,7 m.
TGOJ Hg 206Hg 206ASEA1954Motortyp KJ 77D. Boggiehjulbas 2,8 m. Boggietapafstand 5,7 m.
TGOJ Hg 207Hg 207ASEA1954Motortyp KJ 77D. Boggiehjulbas 2,8 m. Boggietapafstand 5,7 m.
TGOJ T43 223T43 223Nohab19621995 från SJ T43 223. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Sålt 2006 till STT T43 223.
TGOJ T43 227T43 227Nohab19621995 från SJ T43 227. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Sålt 2000 till Tågab. Sktotad 2006 i Nykroppa.
TGOJ T43 228T43 228Nohab19621993 från SJ T43 228. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Sålt 2006 till STT T43 228.
TGOJ T43 232T43 232Nohab19621994 från SJ T43 232. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Sålt 2003 till Bergkvist-Insjön AB.
TGOJ T43 238T43 238Nohab19622005 från SJ T43 238. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. 2010 till GC T43 238.
TGOJ T43 240T43 240Nohab19621995 från SJ T43 240. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. 2010 till GC T43 240.
TGOJ T43 242T43 242Nohab19621995 från SJ T43 242. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. 2010 till GC T43 242.
TGOJ T43 243T43 243Nohab19621995 från SJ T43 243. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. 2010 till GC T43 243.
TGOJ T43 246T43 246Nohab19631995 från SJ T43 246. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. 2010 till GC T43 246.
TGOJ T43 247T43 247Nohab19631995 från SJ T43 247. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Sålt 2010 till GC T43 247.
TGOJ T43 251T43 251Nohab19631995 från SJ T43 251. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Sålt 2010 till GC T43 251.
TGOJ T43 255T43 255Nohab19631995 från SJ T43 255. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. 2010 till GC T43 255.
TGOJ T43 256T43 256Nohab19631995 från SJ T43 256. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. 2010 till GC T43 256.
TGOJ Bt 301Bt 301ASEA19544 stk. KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 2.200 kW. Moderniserat 1982/84.
TGOJ Bt 302Bt 302ASEA19544 stk. KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 2.200 kW. Hensat (1984-87).
TGOJ Bt 303Bt 303ASEA19544 stk. KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 2.200 kW. Moderniserat 1982/84.
TGOJ Bt 304Bt 304ASEA19544 stk. KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 2.200 kW. Avställt (1984-86). Slopat 1986.
TGOJ Bt 305Bt 305ASEA19544 stk. KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 2.200 kW. Moderniserat 1982/84. Slopat 19xx och överfört till Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum.
TGOJ Bt 306Bt 306ASEA19544 stk. KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 2.200 kW. Reservedelslok från ca. 1984.
TGOJ Bt 307Bt 307ASEA19544 stk. KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 2.200 kW. Moderniserat 1982/84.
TGOJ Bt 308Bt 308ASEA19554 stk. KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 2.200 kW. Avställt (1984-86). Slopat 1986.
TGOJ Bt 309Bt 309ASEA19554 stk. KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 2.200 kW. Moderniserat 1982/84.
TGOJ Bt 310Bt 310ASEA19554 stk. KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 2.200 kW. Moderniserat 1980/82.
TGOJ Bt 311Bt 311ASEA19554 stk. KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 2.200 kW. Avställt (1984-87).
TGOJ T44 317T44 317Nohab1970Köpt 199x från SJ T44 317. GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk.
TGOJ Z64 391Z64 391Deutz1956Köpt 1985 från SJ Z64 391. Scania-Vabis DS-14 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Voith L33yU gear. Hjulbas 2,65 m. Eskilstuna 1986. Sålt 1992 till Lovisagruvan AB, Stråssa. Sålt 1995 till Carbital AB, Köping. Sålt 199x till ECC International Europe AB, Köping. Skrotat 2006 i Köping.
TGOJ Ma 401Ma 401ASEA1953= SJ Ma. 6 KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 3.300 kW. Bogietapafstand 8,6 m. 2010 till GC Ma 401.
TGOJ Ma 402Ma 402ASEA19536 KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 3.300 kW. Boggietapafstand 8,6 m. Lackerat blå/grön med namn Per-Börje 199x. 2010 till GC Ma 402.
TGOJ Ma 403Ma 403ASEA19536 KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 3.300 kW. Boggietapafstand 8,6 m. 2010 till GC Ma 403. Sålt 2012 till Bergslagernas Järnvägssällskap som TGOJ Ma 403. 2012 till Lärje. I drift 2013-14.
TGOJ Ma 404Ma 404ASEA19536 KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 3.300 kW. Boggietapafstand 8,6 m. Lackerat blå/grön med namn Erling 199x. 2010 till GC Ma 404.
TGOJ Ma 405Ma 405ASEA19546 KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 3.300 kW. Boggietapafstand 8,6 m. 2010 till GC Ma 405.
TGOJ Ma 406Ma 406ASEA19546 KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 3.300 kW. Boggietapafstand 8,6 m. 2010 till GC Ma 406.
TGOJ Ma 407Ma 407ASEA19546 KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 3.300 kW. Boggietapafstand 8,6 m. 2010 till GC Ma 407.
TGOJ Ma 408Ma 408ASEA19586 KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 3.300 kW. Boggietapafstand 8,6 m. 2010 till GC Ma 408.
TGOJ Ma 409Ma 409ASEA19586 KJA88 banmotorer. Effekt begränsat till 3.300 kW. Boggietapafstand 8,6 m. 2010 till GC Ma 409.
TGOJ Ub 500Ub 500ASEA1950Omlitreret 19xx till Ub 502. Eskildstuna 1975. Slopat 1986. Sålt 1988 til SJ Ue 996.
TGOJ Ub 501Ub 501ASEA1950Motortyp KJ136. Udrangeret 1986. Sålt 1988 til SJ Ue 995.
TGOJ Ub 503Ub 503ASEA1954Motortyp KJ136. Sålt 1988 till SJ Ue 997.
TGOJ Ub 504Ub 504ASEA1954Motortyp KJ136.
TGOJ Ub 505Ub 505ASEA1954Motortyp KJ136. Sålt 1990 till SJ Ue 998.
TGOJ Z65 498Z65 498Kalmar1963Köpt 1994 från SJ Z65 498. Deutz F12M716 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m.
TGOJ Z65 500Z65 500Kalmar1963Köpt 1995 från SJ Z65 500. Rolls Royce C8TFL-MkIV dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m.
TGOJ Z65 511Z65 511Kalmar1963Köpt 1994 från SJ Z65 511. Deutz F12M716 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Eskilstuna 1997.
TGOJ Z65 512Z65 512Kalmar1963Köpt 1994 från SJ Z65 512. Rolls Royce C8TFL-MkIV dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Udrangeret 1996.
TGOJ Z65 517Z65 517Kalmar1963Köpt 1994 från SJ Z65 517. Cummins KT 1150L dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Örebro 1997.
TGOJ Z65 523Z65 523Kalmar1963Köpt 1994 från SJ Z65 523. Cummins KT 1150L dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Uthyrt 1997 till Sydtåg.
TGOJ Z65 526Z65 526Kalmar1963Köpt 1994 från SJ Z65 526. Rolls Royce C8TFL-MkIV dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Örebro 1997.
TGOJ Z65 542Z65 542Kalmar1964Köpt 1996 från SJ Z65 542. Rolls Royce C8TFL-MkIV dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Örebro 1997.
TGOJ Z65 547Z65 547Kalmar1964Köpt 1994 från SJ Z65 547. Cummins KT 1150L dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Eskilstuna 1997.
TGOJ Z65 566Z65 566Kalmar1966Köpt 1994 från SJ Z65 566. Cummins KT 1150L dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Uyhyrt 1997 till Sydtåg.
TGOJ Z65 567Z65 567Kalmar1966Köpt 1994 från SJ Z65 567. Rolls Royce C8TFL-MkIV dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m.
TGOJ Z65 583Z65 583Kalmar1967Köpt 1994 från SJ Z65 583. Cummins KT 1150L dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Eskilstuna 1997.
TGOJ Z65 700Z65 700Kalmar1964Köpt 1996 från SJ Z65 700. Scania Vabis DSI-14 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Tillberga 1997. Sålt 2004 till Stena Gotthard Återvinning AB, Eskilstuna.
TGOJ V10 701V10 701Henschel1972Typ DHG700C. Henschel 12V1516A dieselmotor. Dieselhydraulisk. Voith L4r4V2 växel. Sålt 1996 till Billerud.
TGOJ V10 702V10 702Henschel1972Typ DHG700C. Henschel 12V1516A dieselmotor. Dieselhydraulisk. Voith L4r4V2 växel. Eskildstuna 1975-78. Avställd (1997). Slopat för 2000.
TGOJ V10 703V10 703Henschel1973Typ DHG700C (ändrad typ). Henschel 12V1516A dieselmotor. Dieselhydraulisk. Voith L4r4V2 växel. Oxelösund 1974. Lakerad grön 19xx och namnet Kermit. Slopat 199x. I drift igen 1995.
TGOJ V10 704V10 704Henschel1973Typ DHG700C (ändrad typ). Henschel 12V1516A dieselmotor. Dieselhydraulisk. Voith L4r4V2 växel. Grängesberg 1978. Hyrt till Skoghall 1996-2001.
TGOJ V11 711V11 711Henschel1974Typ 1200BB. Henschel MTU MA16V362TB10 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Voith L5r4U2 växel. Lakerad grön 19xx. 2010 till GC V11 6711.
TGOJ V11 712V11 712Henschel1974Typ 1200BB. Henschel MTU MA16V362TB10 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Voith L5r4U2 växel. Lakerad grön 19xx. Eskilstuna 2014 (avställt). Sålt 2014 till Billerud/Korsnäs och lackerat svart.
TGOJ T66 713T66 713GM/EMD2000Hyrt 2000 från . Dieselmotor 12N-710G3B-EC. "Viggen".
TGOJ T66 714T66 714GM/EMD2000Hyrt 2000 från . Dieselmotor 12N-710G3B-EC. Litrerad T66K 2002 för drift i Danmark. "Kruthornet". Sålt 2011 till CFL T66K 714.
TGOJ Ma2 788Ma2 788ASEA19531991 från SJ Ma 788. Sålt 1996 till Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum.
TGOJ Ma2 789Ma2 789ASEA19531991 från SJ Ma 789. Sålt 1996 till Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum.
TGOJ V 801V 801Deutz1952Deutz V6M536 dieselmotor. Dieselhydraulisk Voith L37 växel. Udrangeret 1973.
TGOJ V 802V 802Deutz1952Deutz V6M536 dieselmotor. Dieselhydraulisk Voith L37 växel. Udrangeret 1975.
TGOJ V 803V 803Deutz1952Deutz V6M536 dieselmotor. Dieselhydraulisk Voith L37 gear. Udrangeret 1974.
TGOJ V 804V 804Deutz1952Deutz V6M536 dieselmotor. Dieselhydraulisk Voith L37 växel. Udrangeret 1975.
TGOJ V 805V 805Deutz1952Deutz V6M536 dieselmotor. Dieselhydraulisk Voith L37 växel. Udrangeret 1984.
TGOJ V 806V 806Deutz1952Deutz V6M536 dieselmotor. Dieselhydraulisk Voith L37 växel. Udrangeret 1972.
TGOJ V 807V 807Deutz1952Deutz V6M536 dieselmotor. Dieselhydraulisk Voith L37 växel. Eskilstuna 1974. Udrangeret 1984.
TGOJ V1 811V1 811Deutz1953Deutz T4M625 dieselmotor. dieselhydraulisk Voith L33yU gear. Hjulbas 2,65 m. = SJ Z64. Omlitreret 1974 till TGOJ Z5 31.
TGOJ V1 812V1 812Deutz1953Deutz T4M625 dieselmotor. dieselhydraulisk Voith L33yU gear. Hjulbas 2,65 m. = SJ Z64. Omlitreret 1974 till TGOJ Z5 32.
TGOJ V1 813V1 813Deutz1953Deutz T4M625 dieselmotor. dieselhydraulisk Voith L33yU gear. Hjulbas 2,65 m. = SJ Z64. Slopat för 1972.
TGOJ V1 814V1 814Deutz1953Deutz T4M625 dieselmotor. dieselhydraulisk Voith L33yU gear. Hjulbas 2,65 m. = SJ Z64. Slopat 1972.
TGOJ V1 815V1 815Deutz1953Deutz T4M625 dieselmotor. dieselhydraulisk Voith L33yU gear. Hjulbas 2,65 m. = SJ Z64. Omlitreret 1974 till TGOJ Z5 33.
TGOJ Ma2 825Ma2 825ASEA19531991 från SJ Ma 825. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. Hyrt 2005 till BK Ma 825. Sålt 2009 till NR Ma 825.
TGOJ Ma2 826Ma2 826ASEA19531991 från SJ Ma 826. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. 2010 till GC Ma 826.
TGOJ Ma2 827Ma2 827ASEA19531991 från SJ Ma 827. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. Sålt 2009 till NR Ma 827.
TGOJ Ma2 828Ma2 828ASEA19531991 från SJ Ma 828. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. Hyrt 1997 till Mf Kalmar Järnvägar. 200x till TGOJ Trafik AB. 2010 till GC Ma 828.
TGOJ Ma2 829Ma2 829ASEA19531991 från SJ Ma 829. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. Skrotat 2004 i Eskilstuna.
TGOJ Ma2 831Ma2 831ASEA19531991 från SJ Ma 831. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. 2010 till GC Ma 831.
TGOJ Ma2 832Ma2 832ASEA19531991 från SJ Ma 832. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. 2010 till GC Ma 832.
TGOJ Ma2 833Ma2 833ASEA19541991 från SJ Ma 833. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. 2010 till GC Ma 833.
TGOJ Vo1 851Vo1 851ASJ-F1960Dieselelektrisk. 2 Cummins dieselmotorer. Sålt 19xx til Oxelösunds Järnverk 31/7310..
TGOJ Vo1 851Vo1 851ASEA1960Provlok hos NBJ. 1961 till TGOJ. Boggietapafstand 5 m. Boggiehjulbas 2,2 m. Sålt 1968 till SSAB.
TGOJ Ma2 873Ma2 873ASEA19541991 från SJ Ma 873. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. Skrotat 2004 i Eskilstuna.
TGOJ Ma2 874Ma2 874ASEA19541991 från SJ Ma 874. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. 2010 till GC Ma 874.
TGOJ Ma2 875Ma2 875ASEA19541991 från SJ Ma 875. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. Skrotat 2008 i Eskilstuna.
TGOJ Ma2 876Ma2 876ASEA19541991 från SJ Ma 876. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. Navngivet Ragne. 2010 till GC Ma 876.
TGOJ Ma2 877Ma2 877ASEA19551991 från SJ Ma 877. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. Skrotat 2006 i Eskilstuna.
TGOJ Ma2 879Ma2 879ASEA19551991 från SJ Ma 879. Slopat 1997.
TGOJ Ma2 880Ma2 880ASEA19551991 från SJ Ma 880. Slopat 1996. Sålt ca 1998 till Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum.
TGOJ Ma2 882Ma2 882ASEA19551991 från SJ Ma 882. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. Solgt 2003 til IGAB Ma 882.
TGOJ Ma2 958Ma2 958ASEA19591991 från SJ Ma 958. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. Namn Gunde. 2010 till GC Ma 958.
TGOJ Ma2 959Ma2 959ASEA19591991 från SJ Ma 959. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. Skrotat 2008 i Eskilstuna.
TGOJ Ma2 961Ma2 961ASEA19591991 från SJ Ma 960. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. 2010 till GC Ma 961.
TGOJ Ma2 962Ma2 962ASEA19591991 från SJ Ma 961. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. 2010 till GC Ma 962.
TGOJ Ma2 963Ma2 963ASEA19591991 från SJ Ma 962. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. 2010 till GC Ma 963.
TGOJ Ma2 964Ma2 964ASEA19591991 från SJ Ma 963. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. 2010 till GC Ma 964.
TGOJ Ma2 965Ma2 965ASEA19601991 från SJ Ma 964. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. 2010 till GC Ma 965.
TGOJ Ma2 966Ma2 966ASEA19601991 från SJ Ma 966. 6 KJA88 banemotorer. Bogietapafstand 8,6 m. 2010 till GC Ma 966. 2012 till Jvm som SJ Ma 966. ATC.
TGOJ Ma2 967Ma2 967ASEA19601991 från SJ Ma 965. 6 KJA88 banemotorer. Boggietapavstånd 8,6 m. 2010 till GC Ma 967.
TGOJ TMY 1150TMY 1150Nohab1965Köpt 2003 från TRX MY 1150. GM 12-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 2 m. Sålt 2003 til IGAB TMY 1150.
TGOJ TMY 1156TMY 1156Nohab1965Köpt 2003 från TRX MY 1156. GM 12-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 2 m. Padborg 2003-05 (hensat). Sålt 2005 til IGAB TMY 1156. Forlod Danmark 13/11-05 via Frederikshavn.
TGOJ TMY 1157TMY 1157Nohab1965Köpt 2003 från TRX MY 1157. GM 12-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 2 m. Sålt 2004 til IGAB TMY 1157.
TGOJ TMZ 1410TMZ 1410Nohab1969Köpt 2004/05 från STT TMZ 1410. 2010 till GC TMZ 1410.
Jag vill lägga till följande på denna sida:
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnv. - TGOJ. Diesellok, ellok, och motorvagnar bilder, ritningar, data etc






Copyright © 2019 Svenska-lok.se - Ansvarig utgivare: Webmaster Tommy Nilsson - Kontakta redaktionen