Bergslagernas Järnvägar - BJ - Bergslagsbanan. Ånglok
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
U 1 | Beyer | 1873 | Littera E 1895-1910. 1948 till SJ K25 1896. | |
U 2 | Beyer | 1873 | Littera E 1895-1910. 1948 till SJ K25 1897. | |
U 3 | Beyer | 1873 | Littera E 1895-1910. 1948 till SJ K25 1898. | |
U 4 | Beyer | 1873 | Sålt 1938 till SSA Köpingebro. Skrotat 1961 i Smedstorp. | |
U 5 | Beyer | 1875 | Sålt 19xx till LKAB 14 (II)? | |
6 | Beyer | 1875 | Sålt 1946 till LKAB 6. | |
7 | Beyer | 1875 | ||
8 | Beyer | 1875 | ||
9 | Beyer | 1875 | ||
10 | Beyer | 1875 | ||
11 | Beyer | 1876 | ||
12 | Beyer | 1876 | ||
13 | Beyer | 1876 | ||
14 | Beyer | 1876 | ||
15 | Beyer | 1875 | ||
16 | Beyer | 1875 | ||
17 | Beyer | 1875 | Sålt 1938 till MaSJ 2. | |
18 | Beyer | 1876 | ||
19 | Beyer | 1876 | ||
20 | Beyer | 1876 | Sålt 1937 till BUJ 7. | |
21 | Beyer | 1876 | ||
22 | Beyer | 1876 | ||
23 | Beyer | 1876 | ||
24 | Beyer | 1876 | ||
25 | Beyer | 1876 | ||
26 | Beyer | 1876 | ||
27 | Beyer | 1880 | 19xx till Järnvägsmuseet. Tomteboda 1968. Nynäs 2011. | |
28 | Beyer | 1880 | ||
29 | Beyer | 1880 | 1948 till SJ C9 1821. | |
30 | Beyer | 1880 | ||
31 | Motala | 1883 | ||
32 | Motala | 1883 | ||
33 | Motala | 1883 | ||
34 | Nohab | 1889 | Sålt 1941 till Svenska Rayon AB, Vålberg. Slopat 1947. | |
35 | Nohab | 1889 | ||
K 36 | Motala | 1890 | Inköpspris 35.900 kr. Stephenson slidstyring. Sålt 1947 av Nejmans i Trollhättan för 15.000 kr. till Kyrkebyns Bruk, Segmon. Gåva från Billerud 1975 till Bergslagernas Järnvägssällskap. Sålt 2019 till Torekällbergets friluftsmuseum i Södertälje. | |
K 37 | Motala | 1890 | Sålt 1947 till SSA, Karpalunds Sockerbruk 37. Ombyggt 194x till tanklok C1 med delar från Nohab 845/1907. Slopat 1959. Sålt 1960 till skrot till Persöner AB, Ystad. Skrotat 1963. | |
38 | Nohab | 1891 | ||
K 39 | Nohab | 1891 | Sålt 1948 till Vattenfall/Västerås VK3. Omlittererades 19xx till nr 24. Sålt 1950 som skrot till Nejmans Exportaffär AB, Trollhättan. | |
40 | Nohab | 1893 | Sålt 1938 till Vattenfall/Västerås VK2. Omlittererades 19xx till nr 23. Avställt 1953. Sålt 1955 som skrot till Aronssons Skrotaffär, Halmstad. | |
41 | Nohab | 1893 | ||
K 42 | Atlas | 1898 | Littera D 1898-1910. 1948 till SJ KA3 1852. | |
K 43 | Atlas | 1898 | Littera D 1898-1910. 1948 till SJ KA3 1853. | |
C3 44 | Nohab | 1901 | Littera A 1901-10. Littera C 1910-15. 1948 till SJ C7 1810. | |
C3 45 | Nohab | 1901 | Littera A 1901-10. Littera C 1910-15. 1948 till SJ C7 1811. | |
C3 46 | Nohab | 1901 | Littera A 1901-10. Littera C 1910-15. 1948 till SJ C7 1812. | |
K 47 | Nohab | 1901 | Littera D 1901-10. 1948 till SJ KA3 1854. | |
K 48 | Nohab | 1901 | Littera D 1901-10. 1948 till SJ KA3 1855. | |
K 49 | Nohab | 1901 | Littera D 1901-10. 1948 till SJ KA3 1856. | |
C3 50 | Nohab | 1904 | Littera A 1904-10. Littera C 1910-15. 1948 till SJ C7 1813. | |
C3 51 | Nohab | 1904 | Littera A 1904-10. Littera C 1910-15. Sålt 1941 till NOJ 37. | |
C3 52 | Nohab | 1905 | Littera A 1905-10. Littera C 1910-15. 1948 till SJ C7 1814. | |
N3 53 | Nohab | 1907 | Littera G 1907-10. 1948 till SJ E4 1822. | |
N3 54 | Nohab | 1907 | Littera G 1907-10. 1948 till SJ E4 1823. | |
N3 55 | Nohab | 1907 | Littera G 1907-10. 1948 till SJ E4 1824. | |
56 | Beyer | 1908 | Sålt 1945 till Krångede AB, Äggfors. Skrotat 1952. | |
57 | Beyer | 1908 | ||
N3 58 | Nohab | 1910 | 1948 till SJ E4 1825. | |
H3 59 | Nohab | 1910 | 1948 till SJ A6 1785. | |
H3 60 | Nohab | 1910 | Snabbaste ånglok i Sverige: Körte 30. oktober 1914 125,5 km/t. 1948 till SJ A6 1786. | |
H3 61 | Nohab | 1910 | 1948 till SJ A6 1787. | |
H3 62 | Nohab | 1910 | 1948 till SJ A6 1788. | |
H3 63 | Nohab | 1912 | 1948 till SJ A6 1789. | |
H3 64 | Nohab | 1912 | 1948 till SJ A6 1790. | |
N3 65 | Nohab | 1912 | 1948 till SJ E4 1826. | |
N3 66 | Motala | 1914 | 1948 till SJ E4 1827. | |
N3 67 | Motala | 1914 | Inköpspris 57.913 kr. 1948 till SJ E4 1828. Sålt ca 1975 till Bergslagernas Järnvägssällskap som BJ N3 67. 1975 till Göteborg. Lärje 2006. | |
N3 68 | Motala | 1914 | 1948 till SJ E4 1829. | |
H3 69 | Motala | 1913 | 1948 till SJ A6 1791. | |
H3 70 | Motala | 1913 | 1948 till SJ A6 1792. | |
C3 71 | Motala | 1915 | 1948 till SJ C7 1815. | |
C3 72 | Motala | 1915 | 1948 till SJ C7 1816. | |
C3 73 | Motala | 1915 | 1948 till SJ C7 1817. | |
Y3 74 | Motala | 1915 | Inköpspris 48.400 kr. 1948 till SJ S7 1874. Sålt 1973 till Bergslagarnas Järnvägssällskap som BJ Y3 74. 1973 till Göteborg. I drift 1974. Lärje 2006. | |
Y3 75 | Motala | 1915 | 1948 till SJ S7 1875. | |
Y3 76 | Motala | 1915 | 1948 till SJ S7 1876. | |
N3 77 | Nohab | 1915 | 1948 till SJ E4 1830. | |
N3 78 | Nohab | 1916 | 1948 till SJ E4 1831. | |
N3 79 | Nohab | 1916 | 1948 till SJ E4 1832. | |
N3 80 | Nohab | 1916 | 1948 till SJ E4 1833. | |
Åt 81 | Nohab | 1916 | 1948 till SJ N6 1903. | |
Åt 82 | Nohab | 1916 | 1948 till SJ N6 1904. | |
H3 83 | Falun | 1916 | Sålt 1937 till HHJ H3 22. | |
H3 84 | Falun | 1916 | 1948 till SJ A6 1793. | |
H3 86 | Falun | 1916 | 1948 till SJ A6 1794. | |
Y3 87 | Motala | 1917 | 1948 till SJ S5 1888. | |
Y3 88 | Motala | 1917 | 1948 till SJ S5 1889. | |
Y3 89 | Motala | 1917 | 1948 till SJ S7 1877. | |
N3 90 | Motala | 1917 | 1948 till SJ E4 1834. | |
N3 91 | Motala | 1917 | 1948 till SJ E4 1835. | |
N3 92 | Motala | 1917 | 1948 till SJ E4 1836. | |
Y3 93 | Motala | 1918 | 1948 till SJ S5 1890. | |
Y3 94 | Motala | 1918 | 1948 till SJ S5 1891. | |
Y3 95 | Motala | 1918 | 1948 till SJ S5 1892. | |
Y3 96 | Motala | 1921 | 1948 till SJ S5 1893. | |
Y3 97 | Motala | 1921 | 1948 till SJ S7 1878. | |
Y3 98 | Motala | 1921 | 1948 till SJ S7 1879. | |
99 | Nohab | 1924 | ||
Y3 99 | Nohab | 1924 | 1948 till SJ S7 1880. | |
100 | Nohab | 1883 | Littera S. Sålt 1918 till Grycksbo Pappersbruk 4654. Avställt 1936. Sålt 193x som skrot till Joel Fallén. | |
101 | Nohab | 1885 | Littera S. Sålt 1919 till SKB/Domarvets Järnverk 4. Slopat 1931. | |
R3 102 | Nohab | 1906 | Littera F 1906-10. Sålt 1931 till GDJ S3 95. | |
R3 103 | Nohab | 1906 | Littera F 1906-10. Sålt 1931 till GDJ S3 96. | |
R3 104 | Nohab | 1907 | Littera F 1907-10. Sålt 1931 till GDJ S3 97. | |
Y3 105 | Nohab | 1924 | 1948 till SJ S5 1894. | |
Y3 106 | Nohab | 1924 | 1948 till SJ S5 1895. | |
Y3 107 | Nohab | 1924 | 1948 till SJ S7 1881. | |
Y3 108 | Nohab | 1924 | 1948 till SJ S7 1882. | |
Åt 109 | Nohab | 1925 | 1948 till SJ N6 1905. | |
H3s 110 | Nohab | 1927 | Inköpspris 120.900,- kr. 1948 till SJ A8 1806. | |
H3s 111 | Nohab | 1927 | Inköpspris 120.900,- kr. 1948 till SJ A8 1807. Sålt 19xx till Bergslagernas Järnvägssälsskap som BJ H3s 111. I tjänst 1979. Göteborg 2011. | |
H3s 112 | Nohab | 1927 | Inköpspris 120.900,- kr. 1948 till SJ A8 1808. Sålt 19xx till Bergslagernas Järnvägssälsskap som BJ H3s 112. I drift 1977-82. Avställt 1982-2011. Göteborg 2011. | |
Y3 113 | ASJ-F | 1927 | 1948 till SJ S7 1883. | |
Y3 114 | ASJ-F | 1927 | 1948 till SJ S7 1884. | |
Y3 115 | ASJ-F | 1927 | 1948 till SJ S7 1885. | |
Y3 116 | ASJ-F | 1927 | 1948 till SJ S7 1886. | |
Y3 117 | ASJ-F | 1927 | 1948 till SJ S7 1887. | |
H3s 118 | Nohab | 1929 | 1948 till SJ A8 1809. | |
M3s 119 | ASJ-F | 1930 | 1948 till SJ E11 1849. | |
M3s 120 | ASJ-F | 1930 | 1948 till SJ E11 1850. | |
M3s 121 | ASJ-F | 1930 | 1948 till SJ E11 1851. | |
G3 122 | LHB | 1918 | Köpt 1940 från SJ Ga2 1416. 1948 till SJ G2 1416. | |
G3 123 | LHB | 1918 | Köpt 1940 från SJ Ga2 1422. 1948 till SJ G2 1422. | |
G3 124 | LHB | 1918 | Köpt 1940 från SJ Ga2 1415. 1948 till SJ G2 1415. | |
G3125 | LHB | 1918 | Köpt 1940 från SJ Ga2 1424. 1948 till SJ G2 1424. | |
G3 126 | LHB | 1918 | Köpt 1940 från SJ Ga2 1427. 1948 till SJ G2 1427. | |
B3 127 | Nohab | 1913 | Köpt 1937 från SJ B 1146. 1948 retur till SJ B 1146. | |
B3 128 | Nohab | 1913 | Köpt 1937 från SJ B 1147. 1948 retur till SJ B 1147. | |
B3 129 | ASJ-F | 1919 | Köpt 1937 från HHJ 22. Sålt 1947 till SNJ 12. | |
B3 130 | Motala | 1911 | Köpt 1935 från SJ B 1083. Sålt 1935 till SDJ B3 130. Sålt 19xx till Bergslagernas Järnvägssällskap. Bastuträsk 1978. I drift 2001-14. | |
B3 131 | Nohab | 1913 | Köpt 1935 från SJ B 1150. Sålt 1935 till SDJ B3 131. | |
B3 132 | Motala | 1916 | Köpt 1935 från SJ B 1281. Sålt 1935 till SDJ B3 132. | |
B3 133 | Motala | 1915 | Köpt 1937 från SJ B 1268. 1948 retur till SJ B 1268. | |
K1 301 | Motala | 1890 | Köpt 1916 från SJ Kc5 384. Sålt 1926 till ÅmÅJ. | |
A 302 | Motala | 1885 | Köpt 1916 från SJ Da2 324. Skrotat 1926. | |
K3 303 | Nohab | 1882 | Köpt 1927 från HNJ 7. Sålt 1940 SSA/Jordberga. Slopat 1957. Skrotat 1958 i Trelleborg. | |
304 | Nohab | 1882 | Littera K3. Köpt 1927 från HNJ 8. Sålt 1940 till SKB/Domnarvets Järnverk 4. Slopat 1948. |
Järnvägsböcker
På jakt efter ånglok
Pris 209 kr.