Göteborg - Borås Järnväg - GBJ. Diesellok, ellok, och motorvagnar
Om GBJ GBJ Ånglok GBJ diesellok, ellok, och motorvagnar
| Ritning | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | Bs 1 | ASEA | 1936 | 1940 till SJ Bs 567. |
 | Bs 2 | ASEA | 1936 | 1940 till SJ Bs 568. |
 | Bs 3 | ASEA | 1936 | 1940 till SJ Bs 569. |
 | Bs 4 | ASEA | 1936 | 1940 till SJ Bs 570. |
 | Bs 5 | ASEA | 1936 | 1940 till SJ Bs 571. |
 | Bs 6 | ASEA | 1936 | 1940 till SJ Bs 572. |
 | Bs 7 | ASEA | 1936 | 1940 till SJ Bs 573. |
 | Bg 8 | ASEA | 1936 | 1940 till SJ Bg 575. |
 | Bg 9 | ASEA | 1936 | 1940 till SJ Bg 576. |
 | Bs 10 | ASEA | 1939 | 1940 till SJ Bs 574. |
 | 51 | DEVA | 1927 | Dieselelektrisk motorvagn. Atlas dieselmotor. 3:e klass. Resgodsutrymme. 1940 till SJ 12. 1982 till SkJ. |
 | Z 1 | KVAB | 1935 | 1940 till SJ Zs 134. |
 | Z 74 | Berg | 1938 | 1940 till SJ Zm 133. |
Green Cargo aktuelt
Ted Söderholm talare på Forum Infrastruktur
Kodifiering av svenska järnvägsnätet möjliggör ökad kvalitet för specialtransporter
AGA Gas och Green Cargo utökar samarbetsavtal med järnvägstransporter till Norge
Green Cargo etablerar ramverk för grön finansiering
Schenker AS och Green Cargo tecknar nytt avtal för järnvägstransporter mellan Oslo och Narvik
