SJ lokomotor
Tillverkat av Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 1957. Tillv.nr. 2349.
2 stk. GM Twin 6, Ser 71 6 cyl dieselmotorer på 2 x 109 kW. Dieselhydraulisk GM TCLA-955 växel. Hjulbas 4 m. Drivhjulsdiameter 985 mm. Tryckluftbroms.
Ombyggt 1981 av Hägglund till SJ Z67 646.
Effekt:
296 hk ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
8,3 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
28 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
14 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SJ Z63 382 SJ Z63 382](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_Z63_382_1977.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling