Woxna Express - WE. Historia och lok översikt

Woxna Express

18 april 1994 startade Woxna Express AB godstrafik Bollnäs-Edsbyn. Woxna Express tog även hand om lokal godstrafik på stambanan från och till Bollnäs och senare också bland annat trafik till Vallvik och Söderhamn på Ostkustbanan. På bandelen Edsbyn-Furudal förekom vid det här laget endast turisttrafik med cykeldressiner, men efter viss upprustning kunde Woxna Express starta genomgående trafik igen år 1996 med regelbunden godstrafik Orsa-Bollnäs för första gången på 24 år. 1999 gick Woxna Express AB i konkurs och ett nytt bolag - Orsatåg AB - tog över trafiken från Woxna Express.

Från SVT.SE - 23 februari 2006
Under torsdagen kom tingsrättens dom mot de tre huvudpersoner som i slutet av 1990-talet satt i styrelsen för godstrafiksbolaget Voxna Express. Woxna Express Aktiebolag registrerades i januari 1994. Bolaget hade sitt säte i Ovanåkers kommun och skulle bedriva godstrafik på järnväg. Många lyfte dessutom på hatten för inititivet att hålla igång trafiken längs den igenväxta banan mellan Orsa och Bollnäs. Så långt var allt frid och fröjd, men i december 1999 tvångslikviderades bolaget av Bolagsverket på grund av utebliven årsredovisning. Strax därefter försattes Woxna Express i konkurs, som då också ombildats till Orsatåg AB. När konkursförvaltaren tittade närmare på det hela misstänktes bland annat bokföringsbrott och skattebrott. En åtalsanmälan gjordes som ledde till att tre personer som varit involverade i bolaget åtalades: En nu 58-årig man från södra Sverige, en 56-årig man från Mora och dennes 56-åriga hustru. En mängd olika transaktioner hade förekommit och registreringsnummer hade slipats bort från vagnar och lok.
Under torsdagen kom tingsrättens dom. De båda männen döms för bokföringsbrott och grovt skattebrott. Den ene av dem, den faktiske företrädaren, döms även för urkundsförfalskning, för att bland annat ha skrivit luftfakturor. Kvinnan frias helt. De båda männen får villkorlig dom. Alla tre har fått sona för brottet genom att Skattemyndigheten drivit in stora summor genom betalningssäkring, säger åklagaren Jan Edsfors, vilket domstolen förmodligen också tagit hänsyn till vid bestämning av straffet. Dessutom är målet gammalt. Åklagaren kommer nu att ta ställning till om domarna ska överklagas.



Ritning Littera Tillverkare År Anteckningar
WE Z66 614Z66 614Kalmar1973Hyrt 1996-99 från SJ Z66 614. Deutz F12M716 dieselmotor. Dieselhydraulisk Voith L4r4sU2 växel. Hjulbas 4,44 m.
WE Z66 619Z66 619Kalmar1973Hyrt 1997-98 från SJ Z66 619. Motorhavari 1998. Orsa 1998 (avställt).
WE Z67 621Z67 621Kockums1957Hyrt 1996-98 från SJ Z67 621. Cummins KT1150L dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m.
WE Z67 649Z67 649Nohab1957Köpt 1994 från SJ Z67 649. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Grönmålades 1994. Sålt 1998 till Envitrak AB, Bollnäs. Sålt 1999 till Orsatåg Z67 649.
Jag vill lägga till följande på denna sida:
Woxna Express - WE. Banans historia med alla lok med bilder, ritningar etc






Copyright © 2018 Svenska-lok.se - Ansvarig utgivare: Webmaster Tommy Nilsson - Kontakta redaktionen