Norra Södermanlands Järnväg - NrSlJ. Ånglok
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | 1 | Nohab | 1893 | 1931 till SJ NSa 1490. |
![]() | 2 | Nohab | 1893 | 1931 till SJ NSa 1491. |
![]() | 3 | Nohab | 1895 | 1931 till SJ NSa 1492. |
![]() | 4 | Nohab | 1895 | 1931 till SJ NSa 1493. |
![]() | 5 | Nohab | 1895 | Slopat 1931. |
![]() | 6 | Munktells | 1889 | Köpt 1893 från OFWJ 6A. Slopat och skrotat 1931. |
![]() | 7 | Munktells | 1890 | Köpt 1893 från OFWJ 1A. 1931 till SJ NSb 1494. |
![]() | 8 | Krauss | 1899 | 1931 till SJ NSc 1495. |
![]() | 9 | Krauss | 1899 | 1931 till SJ NSc 1496. |
![]() | 10 | Atlas | 1904 | 1931 till SJ NSd 1497. |
![]() | 11 | Atlas | 1904 | 1931 till SJ NSd 1498. |
![]() | 12 | Atlas | 1904 | Slopat 1931. |
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![Hectorrail](https://www.svenska-lok.se/images/nrfab.jpg)