Bergslagernas Järnvägar - BJ - Bergslagsbanan. Diesellok, ellok, och motorvagnar
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | Zm 1 | Breuer | 1924 | Breuer typ DRP (Deutsche Reich-Patent). |
![]() | Zm 2 | Bjurström | 1933 | Bjurström typ 15. Wisconsin motor. Hjulbas 2,4 m. 1948 till SJ Z2 240. Sålt 2011 till Bergslagernas Järnvägssällskap som BJ Zm 2. Klippan 2012. |
![]() | Zm 3 | Bjurström | 1934 | Bjurström typ 15. Wisconsin motor. Hjulbas 2,4 m. 1948 till SJ Z2 241. |
![]() | Zm 4 | KVAB | 1936 | 1948 till SJ Z2 242. |
![]() | Zm 5 | KVAB | 1936 | Wisconsin ZA motor. Mekanisk växellåda. Hjulbas 3 m. 1948 till SJ Z2 243. Bytt 1993 med Sveriges Järnvägsmuseum till Bergslagernas Järnvägssällskap som BJ Zm 5. |
![]() | Zm 6 | Berg | 1937 | 1948 till SJ Z2 244. |
![]() | Zm 7 | Berg | 1938 | 1948 till SJ Z2 245. |
![]() | Zm 8 | Berg | 1938 | 1948 till SJ Z2 246. |
![]() | Zm 9 | Bjurström | 1940 | Bjurström typ 8. Sålt 1947 till Billeruds AB, Säffle. Sålt 1965 till AB Nejmans Exportaffär, Trollhättan. Skrotat ca 1972. |
![]() | Zsh 10 | Bjurström | 1940 | Bjurström typ 22. 2 x Scania-Vabis 1664 6-cyl dieselmotor. Mekanisk Lysholm-Smith växel. Hjulbas 3,4 m. 1948 till SJ Z6 247. |
![]() | Ds 201 | ASEA | 1938 | 1948 till SJ D 721. |
![]() | Ds 202 | ASEA | 1938 | 1948 till SJ D 722. |
![]() | Ds 203 | ASEA | 1939 | 1948 till SJ D 723. |
![]() | Ds 204 | ASEA | 1939 | 1948 till SJ D 724. |
![]() | Ds 205 | ASEA | 1939 | 1948 till SJ D 725. |
![]() | Ds 206 | ASEA | 1939 | 1948 till SJ D 726. |
![]() | Ds 207 | ASEA | 1939 | 1948 till SJ D 727. |
![]() | Ds 208 | ASEA | 1939 | 1948 till SJ D 728. |
![]() | Ds 209 | ASEA | 1939 | 1948 till SJ D 729. |
![]() | O 210 | ASEA | 1939 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 730. |
![]() | O 211 | ASEA | 1939 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 731. |
![]() | O 212 | ASEA | 1939 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 732. |
![]() | O 213 | ASEA | 1939 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 733. |
![]() | O 214 | ASEA | 1940 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 734. |
![]() | O 215 | ASEA | 1939 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 735. |
![]() | O 216 | ASEA | 1939 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 736. |
![]() | O 217 | ASEA | 1940 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 737. |
![]() | O 218 | ASEA | 1943 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 738. |
![]() | O 219 | ASEA | 1943 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 739. |
![]() | O 220 | ASEA | 1944 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 740. |
![]() | O 221 | ASEA | 1944 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 741. |
![]() | O 222 | ASEA | 1945 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 742. |
![]() | O 223 | ASEA | 1945 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 743. |
![]() | O 224 | ASEA | 1945 | Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 744. |
![]() | Hg 225 | ASEA | 1948 | Motortyp KJ 77A. Boggiehjulbas 2,8 m. Boggietapavstånd 5,7 m. 1948 till SJ Hg 751. |
![]() | Hg 226 | ASEA | 1948 | Motortyp KJ 77A. Boggiehjulbas 2,8 m. Boggietapavstånd 5,7 m. 1948 till SJ Hg 752. Sålt 1991 till Bergslagernas Järnvägssällskap som BJ Hg 226. Avställt 2000-10. |
Jernhusen

Järnvägslänkar
Anten-Gräfsnäs Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Wadstena Fogelsta Järnväg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg