Green Cargo diesellok
Tillverkat av Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 1969. Tillv.nr. 2732.
2001 från SJ T44 268. Eskilstuna 2014 (avställt). Sålt ca 2015 till SWTAB. Sålt 2017 till NRFAB T44 268.
Effekt:
1235 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
15,4 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B-B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
76 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
100 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
120 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![GC T44 268 GC T44 268](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/GC_T44_268_2005.jpg)
![GC T44 268 GC T44 268](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/GC_T44_268_2010.jpg)