Nordic Re-Finance AB. Ellok och diesellok
Tillverkat av Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 1963. Tillv.nr. 2542.
Köpt 2012 från GC T43 255. Skrotat 2013 i Eskilstuna.
Effekt:
1065 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
14,24 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
Bo-Bo ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
72 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
90 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![SJ W 1229 SJ W 1229](https://www.svenska-lok.se/Fotos/DampSJ/SJ_W_1229_1978.jpg)