SJ diesellok
Tillverkat av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Falun, Sverige 1958. Tillv.nr. 747.
Omlittererades 1964 till SJ T21 92.
Effekt:
590 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
11,3 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
D ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
57 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
80 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
54 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SJ T2 92 SJ T2 92](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_T2_92_1958.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![Sänd in bilder](https://www.svenska-lok.se/images/indsendbilleder_se.jpg)