SJ diesellok
Tillverkat av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Falun, Sverige 1958. Tillv.nr. 747.
Omlittererades 1964 från SJ T2 92. Örebro 1966. Luleå 1973-75. Linköping 1978-84. Slopat 1986. Skrotat 1990.
Effekt:
590 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
11,3 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
D ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
57 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
80 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
54 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling