SJ diesellok
Tillverkat av Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 1970. Tillv.nr. 2789.
Hagalund 1973-87. Omlittererades 1984 till Qaz 945 1 164. 1986 retur till litra Tc. 1988 till BV MTC011 3129. Omlittererades 1992 till BV DLL 3129.
Effekt:
460 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
14,2 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
36 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
90 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
20 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SJ Tc 309 SJ Tc 309](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_Tc_309_1985.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling