SJ diesellok
Tillverkat av Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 1961. Tillv.nr. 2494.
Enda T43 lok som levererades med tågvärme agregat. Luleå 1973. Vännäs 1975-81. Lackerad orange/mörkblå 1976. Halmstad 1984-87. 1989 till Banverkets strategiska reserv. 1998 till Sveriges Järnvägsmuseum. Gävle 2010. Långsele 2011. Nässjö 2014. Sålt 201x till STAB T43 209.
Effekt:
1065 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
14,24 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B-B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
72 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
95 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
50 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SJ T43 209 SJ T43 209](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_T43_209_1961.jpg)
![SJ T43 209 SJ T43 209](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_T43_209_2010.jpg)
![SJ T43 209 SJ T43 209](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_T43_209_2014.jpg)
SJ AB nyheter
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling