SJ diesellok
Tillverkat av Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 1956. Tillv.nr. 2315.
Omlittererades 1964 från SJ T4 201. Gävle 1973. Borlänge 1975. Avställt 1978. Slopat 1979. Örebro 1983. Skrotat 1984 i Vislanda.
Effekt:
1065 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
15,4 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
A1A-A1A ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
84 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
100 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
5 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SJ T41 201 SJ T41 201](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_T41_201_1972.jpg)
![SJ T41 201 SJ T41 201](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_T41_201_1978.jpg)
![SJ T41 201 SJ T41 201](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_T41_201_1983.jpg)