SJ ellok
Tillverkat av Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 1962. Tillv.nr. 2505.
Norrköping 1973. Lackerad orange/mörkblå 1975. Halmstad 1975. Kristinehamn 1978. Halmstad 1981-87. 1989 till Banverkets strategiska reserv, Kristinehamn. 200x till Sveriges Järnvägsmuseum. Skrotat 2012 i Gävle.
Effekt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SJ T43 220 SJ T43 220](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_T43_220_1971.jpg)
![SJ T43 220 SJ T43 220](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_T43_220_2009.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![SJ Dm 1224 SJ Dm 1224](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_Dm_1224_1984.jpg)