LKSJ ånglok
Tillverkat av Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 1904. Tillv.nr. 735.
1926 till SJ KS 1475.
Längd:
13,15 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
29,4 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
27,2 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
10 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
11 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,54 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
1,8 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
6,3 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
75 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![Hectorrail](https://www.svenska-lok.se/images/nrfab.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling