MVaJ ånglok
Tillverkat av Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 1881. Tillv.nr. 130.
Köpt 1921 från SJ Kc5 302. Skrotat 1962.
Längd:
13,94 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
33 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
31,8 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
10,2 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
10 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,386 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
3,8 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
7,3 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![Sänd in bilder](https://www.svenska-lok.se/images/indsendbilleder_se.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling