TGOJ ånglok
Tillverkat av Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 1903. Tillv.nr. 712.
1931 från OFWJ 42. Avställt 1952. Sålt 1954 till Dalasågen som ångpanna.
Längd:
16,28 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
54 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
47,9 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
14,1 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
11 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,3 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
3 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
12 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![TGOJ M 42 TGOJ M 42](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/TGOJ/TGOJ_M_42_1954.jpg)
![SJ Ud 851 SJ Ud 851](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_Ud_851_1980.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling