OFWJ ånglok
Tillverkat av Sharp Brothers, Manchester, England 1875. Tillv.nr. 2470.
Ny Sharp panna 1909. Slopat 1927. Skrotat 1928.
Längd:
8,16 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
29,7 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
23,4 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
10 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,39 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
0,8 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
3,2 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
75 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![OFWJ 4 OFWJ 4](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/OFWJ/OFWJ_4_1875.jpg)
![OFWJ 4 OFWJ 4](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/OFWJ/OFWJ_4_1899.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling