BLHJ ånglok
Tillverkat av Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 1906. Tillv.nr. 810.
Köpt 1936 från SJ MS 1508. Sålt 1940 till Svenska Sockerfabriks AB, Kävlinge. 1957 till Svenska Sockerfabrik AB, Hököpinge. 1963 till Trelleborg Museum. Körde 1963 för egen maskin till Trelleborg. Uppställt utanför museet. 2006 från Trelleborg till Klippan. Renoverad av Föreningen Veteranjärnvägen. I drift 2008-12.
Längd:
9,1 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
36,7 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,4 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
0,9 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
3,2 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
65 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![BLHJ 2 BLHJ 2](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/BLHJ/BLHJ_2_2012.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling