SJ ånglok littera K8
Tillverkat av Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 1901. Tillv.nr. 591.
1940 från BAJ 53. Omlittererades 1947 till SJ KA3 1551.
Längd:
13 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
32,6 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
29,5 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
9,3 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
9 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,273 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
2,8 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
7,9 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
45 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
1 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling