SJ ånglok littera Kd
Tillverkat av Kristinehamns Mekaniska Verkstad, Kristinehamn, Sverige 1889. Tillv.nr. 53.
Omlittererades 1902 från SJ Kd1 397. Slopat 1924. Skrotat 1925 i Göteborg.
Längd:
14,08 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
37 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
33,9 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
9,8 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
11 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,386 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
4 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
9,5 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
139 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling