SJ ånglok
För malmtågsdragning Kiruna - Riksgränsen anskaffades 1902-07 en tung åttakopplad kompoundmaskin av Mellins system med 16,3 tons axeltryck och främre Kraussboggie. Samma loktyp men mindre ångpanna anskaffades samtidigt för linjen Gällivare-Luleå (typ Mb). Av den tyngre variante, littera Ma, anskaffades 20 lok och genom ombyggnad av Mb 651 (ny ångpanna inlagd) tillkom ett lok 1910. Sedan malmbanan färdigelektrifierats 1922 blev loken arbetslösa och frånsett Ma 657 och 917, som fick överhettning (och littera Md), slopades samtliga lok redan 1926 och skrotades.
Längd:
17,3 m.

Tjänstevikt:
75,6 ton

Mat. vikt:
68,3 ton

Tendervikt:
14,3 ton

Ångtryck:
14 atm

Drivhjuls Ø:
1,3 m.

Kol:
6 ton

Vatten:
18,4 m³

Hastighet:
45 km/h

Antal:
21 st



Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | Ma 651 | Motala | 1902 | Ombyggt 1910 från SJ Mb 651. Sålt 1926 till skrot till C. E. Andersson & Co AB, Hudiksvall. |
![]() | Ma 652 | Nohab | 1902 | Sålt 1926 till skrot till C. E. Andersson & Co AB, Hudiksvall. |
![]() | Ma 653 | Nohab | 1902 | Sålt 1926 til skrot til E. A. Olsson, Luleå. |
![]() | Ma 654 | Nohab | 1902 | Sålt 1926 til skrot til E. A. Olsson, Luleå. |
![]() | Ma 655 | Nohab | 1902 | Sålt 1926 til skrot til E. A. Olsson, Luleå. |
![]() | Ma 656 | Nohab | 1902 | Sålt 1926 till skrot till C. E. Andersson & Co AB, Hudiksvall. |
![]() | Ma 657 | Nohab | 1902 | Ombyggt 1924 till SJ Md 657. |
![]() | Ma 658 | Nohab | 1902 | Sålt 1926 til skrot til E. A. Olsson, Luleå. |
![]() | Ma 659 | Nohab | 1902 | Sålt 1926 till skrot till C. E. Andersson & Co AB, Hudiksvall. |
![]() | Ma 660 | Nohab | 1902 | Sålt 1926 til skrot til E. A. Olsson, Luleå. |
![]() | Ma 661 | Nohab | 1902 | Sålt 1926 til skrot til E. A. Olsson, Luleå. |
![]() | Ma 702 | Falun | 1902 | Sålt 1926 til skrot til E. A. Olsson, Luleå. |
![]() | Ma 703![]() | Falun | 1902 | Sålt 1926 til skrot til E. A. Olsson, Luleå. |
![]() | Ma 777 | Nohab | 1904 | Sålt 1926 som skrot till E. A. Olsson, Luleå. |
![]() | Ma 778 | Nohab | 1904 | Sålt 1926 som skrot till C. E. Andersson & Co AB, Hudiksvall. |
![]() | Ma 779![]() | Nohab | 1904 | Slopat 1926 och överlämnad till Järnvägsmuseum. Tomteboda 1968. Gävle 2006-08. Nynäs 2011. Deponerat till Malmbanans Vänner/Norrbottens Järnvägsmuseum. Karlsvik 2018. |
![]() | Ma 780 | Nohab | 1904 | Sålt 1926 som skrot till E. A. Olsson, Luleå. |
![]() | Ma 781 | Nohab | 1904 | Sålt 1926 som skrot till C. E. Andersson & Co AB, Hudiksvall. |
![]() | Ma 916 | Nohab | 1907 | Sålt 1926 till skrot till C. E. Andersson & Co AB, Hudiksvall. |
![]() | Ma 917 | Nohab | 1907 | Ombyggt 1924 till SJ Md 917. |
![]() | Ma 918 | Nohab | 1907 | Sålt 1926 till skrot till C. E. Andersson & Co AB, Hudiksvall. |