SJ ånglok
SJ Littera B (II)
1026 … 1697
(Tillbaka till listan)Efter förebild av preussiska P8-loket konstruerades och levererades 1909 ett sexkopplat överhettningslok för snabba godståg och tunga persontåg med typbeteckningen B. Man fann snabbt att loket var utomordeltligt i alla typer av tågtjänst och fram till 1919 byggdes 96 exempla. Det fick högt pannläge, en rymlig vindklyvarhytt och måske betraktas som en mycket lyckad konstruktion som kom att göra aktiv tjänst så länge ångloken användes. 1935-37 såldes 11 lok til BJ, SDJ och SWB och samtliga utom B 1383 återkom til SJ 1945-48. B 1383 återkom 1957 via SNJ men återinregistrerades ej. SWB lät 1943-44 nybygga tre B-lok (SJ B 1695-97), vilka övertogs. De ursprungliga boggietendrarna typ A utbyttes på en del B-lok mot treaxliga tendrar typ C, C2, L och "HHJ". De tre av SWB nybyggda loken hade treaxliga tendrar typ b/C3. Några lok erhöll oljeeldning efter andra värdskriget. De flesta B-lok blev efter hand avställda som beredskapslok och många lok kom att sparas som museilok, båda vid Sveriges Järnvägsmuseum och hos olika museiföreningar. B-lok har även sålts till turist- och museumsjärnvägar i Tyskland, Holland, England och USA.
Längd:
19,49 m.
Tjänstevikt:
70,2 ton
Mat. vikt:
64 ton
Tendervikt:
20,6 ton
Ångtryck:
12 atm
Drivhjuls Ø:
1,75 m.
Kol:
6 ton
Vatten:
20 m³
Hastighet:
90 km/h
Antal:
99 st
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
B 1026 | Motala | 1909 | Boden 1954 och 57. Kiruna 1960. Överlämnad 1973 till Järnvägsmuseum. Mjölby 1986. Gävle 2006-10. Sålt 2010 till Motala kommun. | |
B 1027 | Motala | 1910 | Ånge 1954 och 57. Avställt ca. 1957. | |
B 1028 | Motala | 1910 | Västerås 1954, 57 och 60. Uppsala 1973 (avställt). Falun 1977-78 (avställt). Slopat 1978. Skrotat 1978 i Karlskoga. | |
B 1034 | Motala | 1910 | Växjö 1954, 57 och 60. | |
B 1035 | Motala | 1910 | Ånge 1954 och 57. Avställt ca. 1957. | |
B 1036 | Motala | 1910 | Gävle 1957. Gävle 1960 (beredskapslok). | |
B 1037 | Motala | 1910 | Sålt 19xx til Bergslagernas Järnvägssällskap. Sandträsk 2006-08 (beredskapslok). 2008 till Herrljunga. Luleå 2012. I drift 2006-14 | |
B 1038 | Motala | 1910 | 19xx till Järnvägsmuseum. Herrljunga 2006. Sålt 2012 till Nässjö Järnvägsmuseum. Herrljunga 20-1112. I tjänst 2009 och 2012. Sålt 2012 till NJ. | |
B 1081 | Motala | 1911 | Norrköping 1954 och 57. | |
B 1082 | Motala | 1911 | Gävle 1957. Gävle 1960 (beredskapslok). | |
B 1083 | Motala | 1911 | Sålt 1935 till BJ B3 130. Retur 1948 från SDJ B3 130. 1973 reserverad Järnvägsmuseum. Sålt 19xx till Bergslagernas Järnvägssällskap. | |
B 1084 | Motala | 1911 | Västerås 1957. Västerås 1960 (beredskapslok). | |
B 1085 | Motala | 1911 | Västerås 1957. Västerås 1960 (beredskapslok). Sålt 1993 till Malmbanans Vänner/Norrbottens Järnvägsmuseum. I drift 2010-15. | |
B 1106 | Motala | 1911 | Gävle 1954, 57 och 60. | |
B 1107 | Motala | 1911 | Göteborg 1954, 57 och 60. I drift 1968. | |
B 1108 | Motala | 1911 | Västerås 1957. Västerås 1960 (beredskapslok). 19xx till Järnvägsmuseum. Sandträsk 2006-08. 2008 till Herrljunga. | |
B 1135 | Motala | 1912 | Växjö 1957. Växjö 1960 (beredskapslok). Växjö 1967. 19xx till Järnvägsmuseum. Falun 2006. 2012 från Herrljunga till Gävle. 2016 till Bahnpark Augsburg. | |
B 1136 | Motala | 1912 | Boden 1954 och 57. Sålt 19xx till Nynäshamns Järnvägsmuseum. | |
B 1137 | Motala | 1912 | Vännäs 1954. Norrköping 1957. | |
B 1138 | Nohab | 1912 | Göteborg 1954 och 57. Sålt 1979 till Bergslagernas Järnvägssällskap. I drift 1981-82 och 1988. Skrotat 1999? | |
B 1139 | Nohab | 1912 | Norrköping 1954 och 57. Uppställt i Alvesta 1992. Alvesta 2006-10. Skrotat 2010 i Alvesta. | |
B 1140 | Nohab | 1912 | Växjö 1957. Växjö 1960 (beredskapslok). | |
B 1141 | Motala | 1913 | Malmö 1954 och 57. | |
B 1142 | Motala | 1913 | Ånge 1954 och 57. | |
B 1143 | Motala | 1913 | Sålt 1936 till SWB A 95 med tender från SJ Ta 757. 1945 retur från SWB. Västerås 1957. Sålt 1991 till Värmlandståg. Uppställt 2016 i Fryksta. Fryksta 2016-22. | |
B 1144 | Motala | 1913 | Gävle 1957. Gävle 1960 (beredskapslok). Skrotat 1994 i Grängesberg. | |
B 1145 | Motala | 1913 | Gävle 1954 och 57. | |
B 1146 | Nohab | 1913 | Sålt 1937 till BJ B3 127. 1948 retur från BJ B3 127. Göteborg 1954 och 57. | |
B 1147 | Nohab | 1913 | Sålt 1937 till BJ B3 128. 1948 retur från BJ B3 128. Ånge 1954 och 57. Sålt 19xx till Malmbanans Vänner/Norrbottens Järnvägsmuseum. Luleå 1982-84. I tjänst 1985. Karlsvik 2006. Sålt 2016 till Alcatraz nöjeshal i Luleå. | |
B 1148 | Nohab | 1913 | Västerås 1954 och 57. Avställt 1958. Bollnäs 1960. Sålt 19xx till High Chaparral. High Chaparral 1983. | |
B 1149 | Nohab | 1913 | Sålt 1936 till SWB A 96. 1945 retur från SWB. Ånge 1954 och 57. Avställt 1958. Sålt 19xx till Maine, USA. | |
B 1150 | Nohab | 1913 | Sålt 1935 till BJ B3 131. 1945 retur från SDJ B3 131. Gävle 1954 och 57. Norrköping 1960. 19xx till Järnvägsmuseum. Byvalla 2006-11. Skrotat 2013 i Gävle? | |
B 1219 | Nohab | 1914 | Boden 1954 och 57. Sålt 19xx till Vännäs kommun. Vännäs 1981-2010. | |
B 1220 | Nohab | 1914 | Ånge 1954 och 57. Bollnäs 1960. Sundsvall 1967. I drift 1968. Sålt 1994 till Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij ZLSM, Holland. I drift 7/7-01. | |
B 1221 | Nohab | 1914 | Ånge 1954 och 57. Bollnäs 1960. Slopat 19xx. | |
B 1222 | Motala | 1914 | Boden 1954, 57 och 60. Högheden 1993 (beredskapslok). Sålt 1993 till Malmbanans Vänner/Norrbottens Järnvägsmuseum. | |
B 1223 | Motala | 1914 | Ånge 1954 och 57. 19xx till Järnvägsmuseum. Grängesberg 2006-11. Skrotat 2011 i Gävle. | |
B 1266 | Motala | 1915 | Ånge 1954 och 57. Avställt 1958. Sålt 1982 till Angelner Dampfeisenbahn, Kappeln. Avställt 1990. Sålt 2005 till Schultz Recycling GmbH, Kropp. Kropp 2005-23. | |
B 1267 | Motala | 1915 | Sålt 1936 till SWB A 97. 1945 retur från SWB. Västerås 1957. Västerås 1960 (beredskapslok). Sandträsk 2006-08. 2008 till Herrljunga. Sålt 200x till Stockholms Kultursällskap för Ånga och Järnväg. 2014 till Herrljunga. 2015 till Västergötlands Ånglokssällskap, Herrljunga. Herrljunga 2014-16. 2016 till Nora (driftlok). | |
B 1268 | Motala | 1915 | Sålt 1937 till BJ B3 133. 1948 retur från BJ. Ånge 1954 och 57. Avställt ca. 1957. Kusfors 2006-08. | |
B 1269 | Motala | 1916 | Kiruna 1957. Kiruna 1960 (beredskapslok). | |
B 1270 | Motala | 1916 | Gävle 1957. Gävle 1960 (beredskapslok). | |
B 1281 | Motala | 1916 | Sålt 1935 till BJ B3 132. 1948 retur från SDJ B3 132. Gävle 1954, 57, 60 och 67. I drift 1968. Sålt 19xx till Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum. Grängesberg 2006. | |
B 1282 | Motala | 1916 | Gävle 1954, 57 och 60. Beredskapslok från 1963/66. Sålt 1977 till Mora kommun. Mora 2006-15. | |
B 1283 | Motala | 1916 | Gävle 1954, 57 och 60. 19xx till Järnvägsmuseum. Skatan lokhus 2006-13. | |
B 1284 | Motala | 1916 | Boden 1957. Boden 1960 (beredskapslok). Slopat 19xx. | |
B 1285 | Motala | 1916 | Växjö 1957. Växjö 1960 (beredskapslok). Slopat 19xx. | |
B 1286 | Nohab | 1916 | Ånge 1954 och 57. Avställt ca. 1957. | |
B 1287 | Nohab | 1916 | Ånge 1957. Sålt 1972 till Ostkustbanans Vänner, Sundsvall. Sålt 2017 till Härnösand Bilmuseum. | |
B 1288 | Nohab | 1916 | Växjö 1957. Växjö 1960 (beredskapslok). Slopat 19xx. | |
B 1289 | Nohab | 1916 | Ånge 1954 och 57. Avställt 1958. Kiruna 1960. Luleå 1967. I drift 1968. Slopat 1970 och avsatt som beredskapslok. Sålt 1994 till Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij ZLSM, Holland. I drift från 1995. | |
B 1290 | Nohab | 1916 | Ånge 1954 och 57. Avställt 1958. Sålt 19xx till Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum. Grängesberg 2006. | |
B 1311 | Motala | 1916 | Gävle 1954 och 57. Slopat 19xx. | |
B 1312 | Motala | 1916 | Ånge 1954 och 57. Avställt 1958. Sålt 19xx till Landeryds Järnvägsmuseum. 19xx till Sveriges Järnvägsmuseum. Gävle 2006. Retur till Landeryds Järnvägsmuseum? Landeryd 2015-18. | |
B 1313 | Motala | 1917 | Boden 1954 och 57. Sålt 19xx till England. | |
B 1314 | Motala | 1917 | Gävle 1954, 57, 60 och 67. I drift 1970. Slopat 19xx. | |
B 1315 | Motala | 1917 | Boden 1954 och 57. Slopat 19xx. Hedsjön 2006? | |
B 1316 | Motala | 1917 | Växjö 1954, 57, 60 och 67. 19xx till Järnvägsmuseum. Nynäs 2006. Herrljunga 2011. Ängelholm 2012. | |
B 1317 | Motala | 1917 | Växjö 1957. Växjö 1960 (beredskapslok). Slopat 19xx. | |
B 1318 | Nohab | 1917 | Malmö 1954 och 57. Slopat 19xx. | |
B 1319 | Nohab | 1917 | Växjö 1957. Växjö 1960 (beredskapslok). Slopat 19xx. | |
B 1320 | Nohab | 1917 | Boden 1954, 57 och 60. I drift 1993. 19xx till Innovatum, Trollhättan. Trollhättan 2006. | |
B 1321 | Nohab | 1917 | Boden 1957. Boden 1960 (beredskapslok). Gävle 1967. I drift 1970. Slopat 1973. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. | |
B 1322 | Nohab | 1917 | Västerås 1954, 57 och 60. Slopat 19xx. | |
B 1323 | Nohab | 1917 | Göteborg 1954. Avställt 1958. Sålt 19xx till Stockholms Kultursällskap för Ånga och Järnväg. Falun 2006. | |
B 1324 | Nohab | 1917 | Gävle 1954 och 57. Prövkört 1971. 19xx till Järnvägsmuseum. Nynäs 2006. Bollnäs 2011. Sålt 2013 till mfGDJ. | |
B 1325 | Nohab | 1917 | Slopat 19xx. | |
B 1364 | Nohab | 1918 | Boden 1954 och 57. Sålt 19xx till Stockholms Ånglokssällskap. | |
B 1365 | Nohab | 1918 | Ånge 1954 och 57. Avställt ca. 1957. | |
B 1366 | Nohab | 1918 | Boden 1954 och 57. 19xx til Järnvägsmuseum. Grängesberg 2006. Katrineholm 2008-16. 2016 till Norrköping. 2024 till Nynäshamns Järnvägsmuseum. | |
B 1367 | Nohab | 1918 | Ånge 1954 och 57. Avställt 1958. I drift 1981. Sveg 2006. Katrineholm 2008-16. 2016 till Norrköping. | |
B 1368 | Nohab | 1918 | Slopat 1956. Skrotat 1956 i Örebro. | |
B 1369 | Nohab | 1918 | Ånge 1954 och 57. Avställt 1958. Bollnäs 1960. Sålt 19xx till Föreningen Veteranjärnvägen. Klippan 2006. Sålt 2009 till Elving Långdal. 2009 till Grådö. Grådö 2009-16. | |
B 1370 | Nohab | 1918 | Malmö 1954 och 57. Slopat 19xx. | |
B 1371 | Nohab | 1918 | Kristinehamn 1954 och 57. Sålt 19xx till Museiföreningen Gefle-Dala Järnväg. Falun 2006. | |
B 1372 | Nohab | 1918 | Ånge 1954 och 57. Avställt ca. 1957. | |
B 1373 | Nohab | 1918 | Ånge 1954 och 57. Avställt ca. 1957. | |
B 1374 | Nohab | 1918 | Stockholm 1954 och 57. Slopat 19xx. Jörn 1982. | |
B 1375 | Nohab | 1918 | Ånge 1954 och 57. Avställt ca. 1957. | |
B 1376 | Nohab | 1918 | Gävle 1957. Gävle 1960 (beredskapslok). Slopat 19xx. | |
B 1377 | ASJ-F | 1919 | Västerås 1957. Västerås 1960 (beredskapslok). Slopat 19xx. | |
B 1378 | ASJ-F | 1919 | Västerås 1957. Västerås 1960 (beredskapslok). Slopat 19xx. | |
B 1379 | ASJ-F | 1919 | Boden 1957. Boden 1960 (beredskapslok). Sålt 19xx till Museiföreningen Gefle-Dala Järnväg. Falun 2006. | |
B 1380 | ASJ-F | 1919 | Sålt 1936 till SWB A 98. 1945 retur från SWB A1 98. Västerås 1957. Västerås 1960 (beredskapslok). Boden 1981. | |
B 1381 | ASJ-F | 1919 | Västerås 1954, 57 och 60. Växjö 1967. Duvetorp 1975-76 (beredskapslok). Slopat 19xx. | |
B 1382 | ASJ-F | 1919 | Göteborg 1954 och 57. Sålt 19xx till Boden kommun. Boden 1987 och 2006-08. | |
B 1383 | ASJ-F | 1919 | Sålt 1936 till HHJ 22. | |
B 1384 | Motala | 1918 | Gävle 1954 och 57. Sålt 1992 till IBAB B 1384. Sålt 2016 till Järnvägsmuseet som SJ B 1384. 2016 till Gävle. Gävle 2022. | |
B 1385 | Motala | 1918 | Göteborg 1954 och 57. Skrotat 1983 i Vislanda. | |
B 1386 | Motala | 1918 | Vännäs 1957. Vännäs 1960 (beredskapslok). Slopat 19xx. | |
B 1387 | Motala | 1918 | Gävle 1957. Gävle 1960 (beredskapslok). Boden 1981. | |
B 1428 | Motala | 1919 | Boden 1957. Boden 1960 (beredskapslok). Gävle 1967. I drift 1968. Sålt 19xx till Museiföreningen Gefle-Dala Järnväg. Skatan lokhus 2006-13. | |
B 1429 | Motala | 1919 | Gävle 1954 och 57. Norrköping 1960. Göteborg 1967. Sålt 19xx till Föreningen Ångloket. Ånge 2006-08. 2012 från Herrljunga till Gävle. Ägs av SVJM. Gävle 2014. Ängelholm 2015-17. I drift 2015-17. | |
B 1430 | Motala | 1919 | Gävle 1954 och 57. Slopat 19xx och överlämnad till Sveriges Järnvägsmuseum. Grängesberg 2006. | |
B 1431 | Motala | 1919 | Växjö 1954 och 57. Slopat 19xx. | |
B 1432 | Motala | 1919 | Boden 1954 och 57. Beredskapslok 196x. 1991 till Järnvägsmuseet. Deponerat 1991 och sålt 1998 för SEK 25 000 till Malmbanens Venner, Narvik. 20xx till Ofoten Museum. Narvik 2006. | |
B 1695 | Nohab | 1943 | 1945 från SWB A2 99. Västerås 1957. Gävle 1967. Beredskapsreserv ca 1968-91. 1991 till Järnvägsmuseum. Sålt 1991 till Nora Bergslags Veteranjärnväg. I drift 2002. Avställt 2003. Nora 2006-08. Deponerad 2012 hos FSVJ i Oxelösund. 2018 till Nora. | |
B 1696 | Nohab | 1943 | 1945 från SWB A2 100. Västerås 1957. Sålt 19xx till Stockholms Kultursällskap för Ånga och Järnväg. Krylbo 2019 (avställt). | |
B 1697 | Nohab | 1944 | 1945 från SWB A2 101. Västerås 1954 och 57. Gävle 1960. Sålt 19xx till Nene Valley Railway, England. |