Green Cargo diesellok
Tillverkat av Kalmar Verkstad AB, Kalmar, Sverige 1966. Tillv.nr. 299.
2001 från SJ Z70 741. Orange 2006. Kiruna 2006. Skövde 2012. Eskilstuna 2014 (avställt). Sålt 2015 till NRFAB Z70 741.
Effekt:
333 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
9,36 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
34 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
70 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
50 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![SJ Q 1607 SJ Q 1607](https://www.svenska-lok.se/Fotos/DampSJ/SJ_Q_1607_1949.jpg)