Green Cargo ellok
Tillverkat av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige 1971. Tillv.nr. 1680.
2001 från SJ Rc2 1069. Blå/röd/svart, inte GC grön. Ombyggt 2009 till GC Rd2 1069.
Effekt:
3600 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
15,5 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B-B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
76 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
227 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![GC Rc 1069 GC Rc 1069](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/GC_Rc2_1069_2003.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling