Beacon Rail Leasing Ltd. Ellok och diesellok
Tillverkat av Electro-Motive Diesel, Inc., London, Canada 2000. Tillv.nr. 200082122.
Köpt 2009 från HSBC T66K 714. Dieselmotor typ 12N-710G3B-EC. Uthyrt 2011 till GC (S). Uthyrt 2011-12 till CFLCA (DK). Uthyrt 2013-16 till Cargolink (N).
Effekt:
2238 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
21,4 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
Co-Co ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
126 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
120 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![BRLL T66K 714 BRLL T66K 714](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/BRLL/BRLL_T66K_714_2011.jpg)
![BRLL T66K 714 BRLL T66K 714](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/BRLL/BRLL_T66K_714_2017.jpg)
![BRLL T66K 714 BRLL T66K 714](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/BRLL/BRLL_T66K_714_2018.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![SJ E 1181 SJ E 1181](https://www.svenska-lok.se/Fotos/DampSJ/SJ_E_1181_1952.jpg)