BLS Rail AB. Ellok och diesellok
Tillverkat av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige 1971. Tillv.nr. 1669.
Köpt 2020 från BRLL Rc3 1065. 4 LJH108 motorer på vardera 900 kW.
Effekt:
3600 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
15,5 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
Bo-Bo ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
76 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
160 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![BLSR Rc3 1065 BLSR Rc3 1065](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/BLSR/BLSR_Rc3_1065_2020.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling