Nordic Re-Finance AB. Ellok och diesellok
Tillverkat av Bombardier Transportation 2006. Tillv.nr. 33776.
Köpt 2021 från SBBC 482 036. Uthyrt 2021 till Railcare T AB.
Effekt:
5600 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
18,9 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
Bo-Bo ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
84 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
140 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![Hectorrail](https://www.svenska-lok.se/images/nrfab.jpg)