Nordic Re-Finance AB. Ellok och diesellok
Tillverkat av Kalmar Verkstad AB, Kalmar, Sverige 1965. Tillv.nr. 284.
SAAB-Scania DSI-14 dieselmotor. Voith L3r4U2 dieselhydraulisk växel. Hjulbas 4 m. Köpt 2015 från GC Z70 726.
Effekt:
333 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
9,36 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
34 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
70 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Järnvägsböcker
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling