Hector Rail AB. Ellok och diesellok
Tillverkat av Siemens Krauss-Maffei Lokomotiven GmbH, München, Tyskland 2014. Tillv.nr. 21924.
Köpt 2021 från Siemens AG. Typ Vectron AC.
Effekt:
6400 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
19 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
Bo-Bo ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
90 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
200 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![HCTOR 243 222 HCTOR 243 222](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/HCTOR/HCTOR_243222_2022.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling