Hector Rail AB. Ellok och diesellok
Tillverkat av Bombardier Transportation 2011. Tillv.nr. 34956.
"Chewbacca". Typ TRAXX F140AC2. Godkänd för drift i Sverige, Danmark och Tyskland.
Effekt:
5.600 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
18,9 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
Bo-Bo ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
84 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
140 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![HCTOR 241 012 HCTOR 241 012](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/HCTOR/HCTOR_241012_2012.jpg)
![HCTOR 241 012 HCTOR 241 012](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/HCTOR/HCTOR_241012_2018.jpg)
![HCTOR 241 012 HCTOR 241 012](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/HCTOR/HCTOR_241012_2021.jpg)
![SJ E2 1329 SJ E2 1329](https://www.svenska-lok.se/Fotos/DampSJ/SJ_E2_1329_1988.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling