Tågåkeriet i Bergslagen AB. Ellok och diesellok
Tillverkat av Kalmar Verkstad AB, Kalmar, Sverige 1965. Tillv.nr. 271.
Köpt 1994 från SJ Z65 552. Scania DFI-14 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m.
Effekt:
270 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
9,36 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
28 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![TÅGAB Z65 202 TÅGAB Z65 202](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/TAGAB/TÅGAB_Z65_202_1995.jpg)
![SJ Rc2 1028 SJ Rc2 1028](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_Rc2_1028_1994.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling