Bergslagernas Järnvägar. Ellok och diesellok
Tillverkat av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige 1940. Tillv.nr. 994.
Boggiehjulbas 2,95 m. 1948 till SJ Bk 734.
Effekt:
1.840 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
12,7 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
Bo-Bo ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
80 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![Hectorrail](https://www.svenska-lok.se/images/nrfab.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling