SJ lokomotor
Tillverkat av Kalmar Verkstad AB, Kalmar, Sverige 1936. Tillv.nr. 27.
2 x Ford V8 motorar. Mekanisk växel. Hjulbas 3 m.
Ombyggt 1956 från SJ Z4 161. Slopat 1957. 1958 till SJ Hvst Örebro som underrede till tralla. 1991 till TGOJ, Örebro. 2001 till EuroMaint, Örebro.
Effekt:
2 x 62 kW. ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
6,6 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
20 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
2 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling