SJ lokomotor
Tillverkat av AB Slipmaterial, Västervik, Sverige 1932. Tillv.nr. 128.
Bjurström typ T15. Tidaholm motor. Mekanisk kraftöverföring. Hjulbas 2,5 m. Knorr broms. Pris (1931) 20.000 kr.
Inget littera före 1933. Tidaholm motor. Smal hytt. Omlittererades 1942 till SJ Z2 31.
Effekt:
105 hk ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
5,6 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
48 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
3 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![Sänd in bilder](https://www.svenska-lok.se/images/indsendbilleder_se.jpg)