SJ lokomotor
Tillverkat av AB Slipmaterial, Västervik, Sverige 1930. Tillv.nr. 65.
Bjurström typ 8. Fordson bensinmotor. Fordson växel. Hjulbas 2 m.
Omlittererades 1942 från SJ Zm 19. Sålt 1948 till Stockholms Superfosfatfabriks AB, Stockviksverken, Sundsvall. Avställt 1964. Skrotat ca 1969.
Effekt:
30 hk ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
5,1 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
8 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
20 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
62 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SJ Kc 334 SJ Kc 334](https://www.svenska-lok.se/Fotos/DampSJ/SJ_Kc_334_1905.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling