SJ lokomotor
Tillverkat av AB Slipmaterial, Västervik, Sverige 1926. Tillv.nr. 9.
Bjurström typ 8. Fordson bensinmotor. Fordson växel. Hjulbas 2 m.
Omlittererades 1942 från SJ Zm 2. Sålt 1946 till skrot till Dennemark & Co, Stockholm. Sålt 1946 till Slottsbrons Sulfit AB. Skrotat ca 1954.
Effekt:
30 hk ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
5,1 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
8 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
20 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
62 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SJ D 102 1 SJ D 102 1](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_D_102_1925_1.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling