SJ ellok
Tillverkat av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige 1945. Tillv.nr. 1107.
1948 från BJ O 223. Krockade 2/5-51 med SJ Dr2 725 i Upphärad. Slopat 1972. Skrotat 1974 i Nykroppa.
Effekt:
1840 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
12,7 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B-B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
80 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
21 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SJ J 1393 SJ J 1393](https://www.svenska-lok.se/Fotos/DampSJ/SJ_J_1393_1988.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling