SJ ellok
Tillverkat av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige 1955. Tillv.nr. 1378.
Mellerud 1969. Uddevalla 1973. Luleå 1975. Hagalund 1978. Malmö 1981-88. Ombyggt 1991 till SJ Uf 853.
Effekt:
620 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
9,6 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
C ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
50 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
25 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SJ Ud 853 SJ Ud 853](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_Ud_853_1969.jpg)
![SJ Ud 853 SJ Ud 853](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_Ud_853_1988.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![SJ S1 1924 1 SJ S1 1924 1](https://www.svenska-lok.se/Fotos/DampSJ/SJ_S1_1924_1969_2.jpg)