SJ ellok
Tillverkat av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige 1981. Tillv.nr. 1892.
2001 från SJ Rc4 1306. Lackerat grön 2006.
Effekt:
3600 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
15,5 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B-B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
76 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
360 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![GC Rc 1306 GC Rc 1306](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/GC_Rc4_1306_2004.jpg)
![GC Rc 1306 GC Rc 1306](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/GC_Rc4_1306_2009.jpg)
![GC Rc 1306 GC Rc 1306](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/GC_Rc4_1306_2018.jpg)
![Hectorrail](https://www.svenska-lok.se/images/nrfab.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling