SJ ellok
Tillverkat av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige 1970. Tillv.nr. 1648.
Rc2. Krockade 23/12-72 med SJ Rc2 1029 i Sävsjö, 1 dödades. Malmö 1973-84. Sävenäs 1987. Lackerad blå/röd/svart med röda blixtar 1990. Lackerad blå/röd/svart 1992. Sävenäs 1997. Ombyggt 1998 till Rc3. 2002 till GC Rc3G 1044.
Effekt:
3600 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
15,5 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
B-B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
76 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
360 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SJ Rc 1044 SJ Rc 1044](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_Rc2_1044_1972_1.jpg)
![SJ Rc 1044 SJ Rc 1044](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_Rc2_1044_1972_2.jpg)
![SJ Rc 1044 SJ Rc 1044](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_Rc2_1044_1991.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling