SJ ellok
Tillverkat av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige 1925. Tillv.nr. 549.
Från 1934 Ds, från 1936 Dg, från 1955 Dg1, från 1958 Dg, från 1968 Dg1. Hallsberg 1973. Slopat 1974. Skrotat 1975 i Vislanda.
Effekt:
1840 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
13 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
1C1 ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
80 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
90 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
134 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SJ D 123 SJ D 123](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_D_123_1935.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![Sänd in bilder](https://www.svenska-lok.se/images/indsendbilleder_se.jpg)