SJ ellok
"Rapid". 4 motorer typ KJB 97 på vardera 660 kW. Boggieavstånd 7,8 m. Boggiehjulbas 2,9 m.
Effekt:
2640 kW 
Längd:
15,1 m.
Axelföljd:
B-B
Tjänstevikt:
61 ton
Hastighet:
150 km/h
Antal:
10 st
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | Ra 846 | ASEA | 1955 | Lackerad orange 1964. Ombyggd med marchalljus 1974. Hagalund 1973-84. Slopat 1987 och överlämnat till Sveriges Järnvägsmuseum. Nynäs 2011. I drift 2013. ATC. |
| Ra 847 | ASEA | 1955 | Lackerad orange 1961. Ombyggd med marchalljus 1974. Hagalund 1973-84. Slopat 1987. Sålt 1989 till Bergslagernas järvägssällskap. Uthyrd 2009 till TÅGAB för Strix mätning. |
| Ra 987 | ASEA | 1961 | Lackerad orange 1966. Ombyggd med marchalljus 1972. Moderniserad med flyttade dörrar 1983. Hagalund 1973-87. Slopat 1996 och överlämnat til Sveriges Järnvägsmuseum. Deponerat 1997 till Nässjö Järnvägsmuseum. Nässjö 2011. Sålt 2012 till NJ. |
| Ra 988 | ASEA | 1961 | Lackerad orange 1967. Ombyggd med marchalljus 1973. Moderniserad med flyttade dörrar 1986. Hagalund 1973-87. Slopat 1996. 1997 till Sveriges Järnvägsmuseum. Nynäs 2011. Sålt 2011 till STAB Ra 988. |
| Ra 989 | ASEA | 1961 | Ombyggd med marchalljus 1974. Igensatt dörrfönster på förarsidorna 1986. Hagalund 1973-87. Slopat 1988. Skrotat 1989 i Kil. |
| Ra 990 | ASEA | 1961 | Ombyggd med marchalljus 1973. Moderniserad med flyttade dörrar 1987. Hagalund 1973-87. Slopat 1996. Sålt 1997 till Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum. Skrotat ca 1997 i Grängesberg. |
| Ra 991 | ASEA | 1961 | Ombyggd med marchalljus 1972. Moderniserad med flyttade dörrar 1984. Hagalund 1973-87. Slopat 1996. 1997 till Sveriges Järnvägsmuseum. Sålt 2007 till TÅGAB som reservdelslok. Kristinehamn 2011. Skrotat 2011 i Gävle. |
| Ra 992 | ASEA | 1961 | Ombyggd med marchalljus 1973. Moderniserad med flyttade dörrar 1984. Hagalund 1973-87. Slopat 1996. Sålt 1997 till Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum. Skrotat 2001 i Grängesberg. |
| Ra 993 | ASEA | 1961 | Ombyggd med marchalljus 1973. Moderniserad med flyttade dörrar 1986. Hagalund 1973-87. Slopat 1996. Sålt 1997 till Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum. Skrotat 1999 i Grängesberg. |
| Ra 994 | ASEA | 1961 | Ombyggd med marchalljus 1973. Igensatt dörrfönster på förarsidorna 1986. Hagalund 1973-87. Slopat 1988. Sålt 1988 till Stockholms Kultursällskap för Ånga och Järnväg. Stockholm 2014. |
