SJ ellok
Dobbeltlok. Ram och vagnkorg byggd av ASJ-F. Vagnkorg byggd av trä. Byggd för malmbanan Kiruna-Riksgränsen-Narvik.
Effekt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Längd:
21,4 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Axelföljd:
2B-B2 ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
124 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
4 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | Pb 52![]() | ASEA | 1922 | Fast kopplat med Pb 53. Ombyggt 1937 av ASJ-F till SJ Pb 52. |
![]() | Pb 53![]() | ASEA | 1922 | Fast kopplat med Pb 52. Ombyggt 1937 av ASJ-F till SJ Pb 53. |
![]() | Pb 54![]() | ASEA | 1922 | Fast kopplat med Pb 55. Ombyggt 1937 av ASJ-F till SJ Pb 54. |
![]() | Pb 55 | ASEA | 1922 | Fast kopplat med Pb 54. Ombyggt 1937 av ASJ-F till SJ Pb 55. |
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![GC Z70 750 GC Z70 750](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/GC_Z70_750_2011.jpg)