---

4 banemotorer typ KJ 77A (B) på vardera 290 kW. Nr. 451-477: längd 11,3 m. Boggiehjulbas 2,5 m. Hjulbas 7,85 m. Loket var avsett för elektrifierade bandelar där endast låg axellast tilläts (D-loken var för tunga), i lätta gods- och persontåg samt växlingstjänst. De flesta Ha-loken levererades som litt Ud, vilket ändrades 1939. Olika varianter har förekommit avseende huvdörrar och boggiupphängning och -fjädring. Några lok försågs med SAB-hjul då gåndegenskaperna inte var så bra. Sista loken slopades 1972 och 1975 var det sista loket nedskrotat.

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	Ha 451	ASEA	1936	Littera Ud 1936-39. Slopat 1972. Skrotat 1974 i Eskilstuna.
	Ha 452	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1968. Skrotat 1969 i Örebro.
	Ha 453	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1971. Skrotat 1972 i Örebro.
	Ha 454	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1971. Skrotat 1975 i Örebro.
	Ha 455	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1964. Skrotat 1965 i Örebro.
	Ha 456	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1964. Skrotat 1965 i Örebro.
	Ha 457	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1964. Skrotat 1965 i Örebro.
	Ha 458	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1966. Skrotat 1967 i Örebro.
	Ha 459	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1971. Skrotat 1972 i Vislanda.
	Ha 460	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1971. Skrotat 1972 i Örebro.
	Ha 461	ASEA	1938	Littera Ud 1938-39. Slopat 1968. Skrotat 1968 i Örebro.
	Ha 462	ASEA	1938	Littera Ud 1938-39. Slopat 1969. Skrotat 1970 i Örebro.
	Ha 463	ASEA	1938	Littera Ud 1938-39. Slopat 1965. Skrotat 1967 i Örebro.
	Ha 464	ASEA	1938	Littera Ud 1938-39. Slopat 1970. Skrotat 1971 i Vislanda.
	Ha 465	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1971. Skrotat 1972 i Örebro.
	Ha 466	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1972. Skrotat 1972 i Örebro.
	Ha 467	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1971. Skrotat 1972 i Örebro.
	Ha 468	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1967. Skrotat 1967 i Örebro.
	Ha 469	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1972. Skrotat 1975 i Örebro.
	Ha 470	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1965. Skrotat 1968 i Vislanda.
	Ha 471	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1972. Skrotat 1975 i Örebro.
	Ha 472	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1965. Skrotat 1967 i Örebro. Boggi med mera ombyggt till vingplog. Sålt 1989 till Mf Nora-Bergslags Veteranjärnväg.
	Ha 473	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1967. Skrotat 1968 i Vislanda.
	Ha 474	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1971. Skrotat 1972 i Örebro.
	Ha 475	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1964. Skrotat 1965 i Örebro.
	Ha 476	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1945. Skrotat 1946 i Örebro.
	Ha 477	ASEA	1937	Littera Ud 1937-39. Slopat 1971. Skrotat 1972 i Örebro.
	Ha 478	ASEA	1938	Littera Ud 1938-39. Slopat 1943. Skrotat 1943 i Örebro.
	Ha 479	ASEA	1938	Littera Ud 1938-39. Slopat 1968. Skrotat 1969 i Örebro.
	Ha 480	ASEA	1938	Littera Ud 1938-39. Slopat 1971. Skrotat 1975 i Örebro.
	Ha 481	ASEA	1938	Littera Ud 1938-39. Slopat 1967. Skrotat 1968 i Örebro.
	Ha 482	ASEA	1938	Littera Ud 1938-39. Slopat 1970. Skrotat 1971 i Örebro.
	Ha 483	ASEA	1939	Littera Ud 1938-39. Slopat 1966. Skrotat 1967 i Örebro.
	Ha 484	ASEA	1938	Littera Ud 1938-39. Slopat 1971. Skrotat 1973 i Vislanda.
	Ha 485	ASEA	1938	Littera Ud 1938-39. Slopat 1964. Skrotat 1965 i Örebro.
	Ha 486	ASEA	1938	Littera Ud 1938-39. Slopat 1966. Skrotat 1967 i Örebro.
	Ha 487	ASEA	1938	Littera Ud 1938-39. Slopat 1971. Skrotat 1972 i Örebro.
	Ha 488	ASEA	1938	Littera Ud 1938-39. Slopat 1970. Skrotat 1971 i Vislanda.
	Ha 489	ASEA	1939	Slopat 1965. Skrotat 1965 i Örebro.
	Ha 490	ASEA	1939	Slopat 1971. Skrotat 1972 i Örebro.