L&HJ ånglok
Tillverkat av Beyer, Peacock & Co., Manchester, England 1865. Tillv.nr. 551.
ÖRESUND. Ombyggt 1915 till tanklok B1 för växling i Landskrona. 1940 till SJ. Skrotat 1942 i Vislanda.
Längd:
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![L&HJ 4 L&HJ 4](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/L&HJ/L&HJ_4_1865.jpg)
![L&HJ 4 L&HJ 4](https://www.svenska-lok.se/Fotos/PbaneSJ/L&HJ/L&HJ_4_1938.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![SJ B 8 SJ B 8](https://www.svenska-lok.se/Fotos/DampSJ/SJ_B_8_1859.jpg)