CWJ ånglok
Tillverkat av Aktiebolaget Atlas, Stockholm, Sverige 1907. Tillv.nr. 90.
Köpt 1927 från SJ Ke 910. 1941 retur till SJ Ke 910.
Längd:
8,95 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
40,3 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
32,4 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
11 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,386 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
1,2 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
4 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling