SJ ånglok littera Mc
Tillverkat av Aktiebolaget Atlas, Stockholm, Sverige 1901. Tillv.nr. 43.
Ombyggt 1920 från SJ Mb 803. Sålt 1937 till NOJ 32.
Längd:
17,3 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
68,2 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
62 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
14,3 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,3 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
6 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
18,4 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
3 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![GC T44 363 GC T44 363](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/GC_T44_363_2011.jpg)